Cómo cambiar un termostato en un Volkswagen Touareg 4.2
Mucha gente va a tomar su Volkswagen Touareg 4.2 a un distribuidor cuando los artículos pequeños como el termostato falla. Lo hacen porque creen que la persona promedio no puede trabajar en ellos porque los motores de extranjeros tienden a ser ligeramente diferente de los motores de fabricación estadounidense. Sin embargo, con el Touareg, este no es el caso. Es perfectamente posible intercambiar de que el termostato roto por uno nuevo con sólo unas pocas herramientas básicas de la mano y unos pocos dólares en partes.
Contenido
Cosas que necesitará
- Volkswagen Touareg 4.2 termostato
- Volkswagen Touareg junta 4,2 termostato
- 10 mm llave
Busque la cubierta del termostato donde la manguera superior del radiador se conecta a la parte superior del motor. La pieza de metal que la manguera se conecta a es el termostato cubierta- esta cubierta está conectado a colector de admisión de aire / refrigerante del Touareg.
Retirar los tornillos que sujetan la cubierta del termostato en el colector de admisión con una llave de 10 mm y tire de la tapa del colector de admisión. Esto expondrá el termostato mecánico. Empuje la manguera del radiador a un lado para que pueda acceder fácilmente el termostato.
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Tire del termostato del colector de admisión y reemplazarlo con un nuevo termostato OEM (fabricante de equipos originales). El extremo marcado "Top" debe sobresalir del motor. Termostatos están disponibles en cualquier tienda de auto partes o concesionarios de Volkswagen.
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Retire la junta de carbono en sándwich entre la tapa y el colector de admisión y sustituirla por una nueva junta OEM. Estos están disponibles en cualquier tienda de auto partes o concesionarios de Volkswagen.
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Perno de la cubierta del termostato en su lugar. No ajuste de la cubierta del termostato, ya que es posible descifrarlo. Si la cubierta se agrieta, se debe reemplazar, no se repara.
Consejos advertencias
- Es posible que la manguera del radiador tendrá algún líquido del radiador en ella. Forzando la manguera en posición vertical hará que el líquido fluya de nuevo en el radiador. Esto evitará líquido del radiador de conseguir en el motor.