¿Cuáles son las diferencias entre los Gen 1 Gen 2 y Gen 3 Toyota Prius?
Originalmente introducido por Toyota en Japón en 1997, el Prius se convirtió rápidamente en éxito de ventas de vehículos híbridos de gasolina y electricidad del mundo. Impulsado por el hambre del mercado de alternativas más eficientes y ambientalmente amigables a los SUV de alto consumo, el Prius parecía ser la solución más popular, a pesar de la superioridad de rendimiento de los híbridos de la competencia como el Honda Insight. Con los años, el Prius ha sido objeto de varias revisiones que han aumentado su rendimiento y la eficiencia del combustible.
Contenido
- Generación i
- Video: toyota motors | todos sus modelos
- Video: 1zzfe oil consumption fix how-to 8th gen vvti corolla +similar
- Generación ii
- Generación iii
- Generaciones futuras
- Video: toyota prius auto híbrido
- Video: drive modes (normal, ev, eco, power) prius toyota of slidell
generación I
Video: Toyota Motors | Todos sus modelos
Video: 1ZZFE Oil Consumption Fix How-To 8th Gen VVTi Corolla +similar
La primera generación del Prius se comercializó únicamente en Japón, a partir de 1997. Esta versión inicial del coche ofreció un motor de gasolina de 58 caballos de fuerza y un motor eléctrico de 40 caballos de fuerza. Era un sedán de cinco plazas con un diseño convencional, muy diferente a las generaciones futuras del coche. Aunque se presenta como una alternativa de bajo consumo de combustible de los coches de gasolina, el Prius logra menos de espectaculares números de kilometraje, y Toyota sería rediseñar significativamente el coche antes de soltarlo en el mercado mundial.
generación II
En 2001, la segunda generación del Prius se vende en los mercados internacionales, incluyendo los Estados Unidos. El cuerpo se ha rediseñado en un sedán hatchback cinco pasajeros, con líneas más elegante que el coche original. Más importante aún, el rendimiento del coche se ha mejorado mediante el aumento de la potencia de su motor de gasolina de 70 caballos de fuerza y la salida de su motor eléctrico de 44 caballos de fuerza. Un nuevo paquete de baterías modulares era más ligero y produce más potencia, y las estimaciones de kilometraje del vehículo aumentó a 52 millas por galón en ciudad y 45 mpg en la carretera.
Generación III
En el año modelo 2004, Toyota presentó el Prius de tercera generación (a menudo denominado confusamente como el Prius de segunda generación) para el mercado de EE.UU.. La potencia de salida siguió aumentando con esta generación-motor de gasolina del coche produce 76 caballos de fuerza, y la salida de su motor eléctrico aumentó drásticamente a 67 caballos de fuerza. estimaciones de kilometraje para los Prius III Generación eran más impresionante, así, aumentando a 60 millas por galón en ciudad y 50 mpg en la carretera.
Generaciones futuras
Video: Toyota Prius Auto Híbrido
Video: Drive Modes (normal, EV, Eco, Power) Prius Toyota of Slidell
El Prius fue rediseñado de nuevo en 2010, pero el centro de su tren de transmisión y de su configuración como un sedán de cinco pasajeros sigue siendo el mismo. El motor de gasolina en el Prius 2010 produce 98 caballos de fuerza, y la salida total del sistema era de 134 caballos de fuerza. A partir de 2011, Toyota tenía planes para introducir una versión más eficiente de combustible del Prius, conocido como el Prius C, y una versión del carro grande del coche, llamado el Prius V.