Datos ambientales acerca del Toyota Prius
El impacto ambiental del Toyota Prius incluye el ciclo de vida del vehículo desde su fabricación hasta su eliminación. Algunos críticos afirman que el Prius no es bueno para el medio ambiente cuando se consideran todos los factores, pero los hechos no apoyan estas afirmaciones.
Contenido
- Los hechos
- Cambio climático
- Video: religious right, white supremacists, and paramilitary organizations: chip berlet interview
- Los contaminantes del aire
- Video: manuel guzman: el futuro de mexico 2
- Consideraciones
- Conceptos erróneos
- Video: the rich in america: power, control, wealth and the elite upper class in the united states
Los hechos
El Toyota Prius es un vehículo híbrido, lo que significa que es alimentado por gasolina y electricidad. El Prius fue clasificada por la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA) como el vehículo “más eficiente en general” para el año modelo 2010, a las 48 millas por galón en la carretera y 51 mpg en la ciudad. (Referencia 1)
Cambio climático
Video: Religious Right, White Supremacists, and Paramilitary Organizations: Chip Berlet Interview
El impacto del cambio climático se mide en toneladas de emisiones de CO2 al año. La EPA da la huella de carbono del Prius como 3,7 toneladas por año, con la gama para todos los vehículos del 3,5 a 16.2. (Referencia 1)
Los contaminantes del aire
Video: Manuel Guzman: El Futuro de Mexico 2
Coches emiten contaminantes del aire que son peligrosos para la salud y el medio ambiente, tales como partículas y compuestos que crean ozono. Debido a que el Prius es el vehículo más alta calificación en términos de mpg, que utiliza menos combustible, y por lo tanto emite menos en la atmósfera que otros vehículos. (Referencia 1)
consideraciones
La fabricación del Prius es más que para los vehículos no híbridos de alto consumo energético. De acuerdo con un artículo en la pizarra, el proceso de minería de níquel utilizado en las baterías para hacer funcionar el motor eléctrico es destructiva para el medio ambiente. (Referencia 2)
Conceptos erróneos
Video: The Rich in America: Power, Control, Wealth and the Elite Upper Class in the United States
La cantidad de energía gastada en la conducción de un coche durante su vida útil es muy superior a la energía utilizada para fabricar y disponer del vehículo, de acuerdo con una hoja de datos de la Universidad de Michigan Centro de Sistemas sostenibles. El kilometraje de gas y ahorro de combustible mucho más altos de los Prius para compensar la energía necesaria en la minería y la fabricación para crear el coche ..