Diferencia en un Prius y Prius Touring

El Toyota Prius ha sido uno de los mejores coches híbridos venta en el mercado, de acuerdo con coche y el conductor. Los coches híbridos pueden funcionar con electricidad mientras se conduce a velocidades por debajo de 40 kilómetros por hora y cambiar a gasolina de potencia cuando se conduce por encima de 40 mph. La batería se recarga eléctrica con la ayuda de un avanzado sistema de frenado. El Prius fue introducido por primera vez en 1997, y vendió por primera vez en los Estados Unidos para el año modelo 2001. En 2007, el Prius recibió un nuevo nivel de acabado, llamado el Touring.


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Motor y transmisión

  • Video: Toyota Prius vs Toyota Prius C Sport

    El Prius llegó en un nivel de base y de turismo. Los componentes del motor, sin embargo, eran los mismos. Tenían un 1,5 litros, de cuatro cilindros 76 caballos de fuerza con 50 kilovatios de potencia del motor eléctrico alimentado por una batería de hidruro de níquel-metal. El coche tiene 60 millas por galón en ciudad y 51 mpg en la carretera. La economía de combustible fue peor en la carretera, ya que cuando se conduce a altas velocidades, el motor híbrido cambia a energía de la gasolina. Ambos coches también vienen equipados con una transmisión continuamente variable, que fue diseñado para mejorar la aceleración y el cambio de marcha.

Opciones de interiores

  • Video: Toyota Prius C Sport Test Drive Acelerando

    Las opciones de interior eran los mismos. Disponible mejoras interiores incluyen asientos de cuero, sistema de sonido premium con radio satelital XM, Bluetooth, cámara trasera y volante de cuero de corte. La opción de instalar reproductores de DVD del asiento trasero estaba disponible también. El tablero de instrumentos tiene un aspecto metálico y no estaba disponible en cualquier estilo toques de madera.

Las diferencias

  • A diferencia de la mayoría de los otros servicios, los elementos específicos de la edición de gira no estaban disponibles como actualizaciones individuales. La edición Touring ofrece que el manejo de mayor en las curvas y un mejor control a altas velocidades, como resultado de su suspensión deportiva, que no estaba disponible en el modelo base. El modelo Touring también tenía llantas de aleación de 16 pulgadas en lugar de llantas de 15 pulgadas en el modelo base. El modelo Touring también tenía un alerón trasero más grande y mejorado las luces de los faros y la niebla.

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