Cómo reparar agrietado de hierro fundido Culata

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La reparación de grietas de hierro fundido son sencillo y cualquiera que pueda soldar acero dulce puede hierro fundido siguiendo procedimientos estándar. Como ingeniero que he tenido que reparar muchas máquinas en los últimos años de esta manera.

El primer paso es para limpiar el metal. hierro fundido es notorio para la absorción de aceite. limpia de vapor es una buena idea, seguido de un desengrasante. desengrasante y mugre de freno y limpiador de carburador de tipo solventes funcionan bien también. Si es posible tener la cabeza "cocinado" en una cuba de desengrase es la mejor opción. La mayoría de los talleres de máquinas de motor tienen esta capacidad. Una vez que el cabezal está limpio asegurarse de que esté seco para la roya establecerá en forma rápida. De hecho, debido a la oxidación y la humedad de la reparación por soldadura debe comenzar dentro de una hora para obtener mejores resultados.

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Si la grieta es una tensión o fisura térmica necesita ser parado de crecer antes de una reparación se puede hacer. Si la grieta es visible que perforar un pequeño agujero en el extremo de la grieta. Usando un pequeño molino de troquel o herramienta Dremel vestir la grieta. Esto significa molienda a cabo un pequeño canal a lo largo de la grieta. esto hace varias cosas, revela el metal fresco para la soldadura, se prepara un "valle" para el metal de soldadura para entrar en, y elimina cualquier acumulación de carbón a lo largo de los límites de la grieta (Vamos a renunciar a utilizar el término de lujo para eso).

Una gran cantidad de grietas de culata se produce a partir de sobrecalentamiento y se encuentran en los ares camisa de agua o se produce en los asientos de válvula. Las grietas camisa de agua puede ser difícil de ver a veces. Si dónde moler la grieta es difícil ver que el uso de un colorante se recomienda la prueba de penetración. Una lata de tinte penetrante se puede comprar en cualquier casa de suministro de soldadura. Pulverizar el colorante a lo largo de la grieta y luego limpie la zona pulverizada. Sólo el tinte que empapó en la grieta se mantendrá. El siguiente paso es aplicar desarrollador, de nuevo una lata de aerosol que se puede comprar, pero una lata de aerosol talco para los pies funciona bien para. Pulverizar una capa uniforme delgada sobre la zona. El polvo blanco se seca revelando una línea roja / rosa mostrando donde la grieta es.
Cuando se hace la inspección de la zona limpia bien con desengrasante. De nuevo el taller de soldadura vende un producto de limpieza. Si usted puede hacer un montón reparaciones de soldadura que tienen un conjunto de latas de tinte penetrantes se recomienda. Se ahorrará tiempo.

Si sabe por la grieta es limpio, suelo, y se perfora la preparación de soldadura puede comenzar. hierro fundido primero como se ha usado en las culatas, gris o dúctil le gusta estar caliente. Esto lleva a eliminar la humedad y alivia el estrés. Calentando el metal a 170-200F es el mejor. Asegúrese de calentar el tiempo suficiente para permitir que el calor en remojo en realidad.

Un ingrediente clave es la selección del electrodo de soldadura correcta. Una varilla de diámetro pequeño es el mejor. Mi favorito desde hace 25 años ha sido de eutéctica Eutectrode Xuper 2240. Esta barra está diseñada para el aceite empapado de hierro fundido. Tiene buenas resistencias y perdona. las instrucciones exactas que pueden variar dependiendo de la máquina de soldadura utilizados son una forma usual en una casa de suministro de soldadura o Castolin.com. Fundamentalmente el electrodo se heló. La mayoría de las grietas pueden llenarse en una sola pasada. Después de la pasada de raíz, el chip de la escoria fuera y a continuación, utilizando el martillo cincelador peen la soldadura. Trabajar la superficie para aliviar el estrés. Si la soldadura en un bloque de motor este paso debe realizarse después de cada pasada. Este es el secreto de la soldadura IRON..PEEN REPARTO !. Dejar que el lento fresco parte, que cubre con mantas de soldadura o cualquier cosa que pueda retardar el calor. Este paso es importante para permitir de nuevo a aliviar el estrés. En realidad, afecta el crecimiento de grano del metal. Otra razón fue precalentado el casting. Con la varilla Euctectic-Castolin la soldadura terminada será fuerte y después de vestirse molienda probablemente el color que coincida con la cabeza muy bien. Si este es su primer intento en la práctica una culata de chatarra en primer lugar. Asegúrese de que sus varillas están secos, ellos calientan en un horno a 150 durante una hora en caso de duda. Utilizar mientras está caliente. Una libra de electrodos es mucho. Tenga en cuenta que los electrodos pueden costar hasta $ 30 dólares la libra. Usted está pagando por un producto de ingeniería profesionalmente. Hay otras marcas de varillas de hierro fundido. Algunos que he tenido buenos resultados con, algunos no lo he hecho. Seguir con grandes nombres de marca no varillas reenvasado. Un 1/4 libra de barras reparará una gran cantidad de grietas. Si cree que el uso de un electrodo de 7018 va a funcionar, así que puede parecer bien cuando se hace, pero que acaba de realizar un ancla de barco. La soldadura se agrietará a cabo la primera vez estresado de un pequeño efecto conocido como migración de carbono.