Cómo afinar una Yamaha PW50
La Yamaha PW50 tiene un motor de dos tiempos y una transmisión automática. inducción de combustible es suministrado por un carburador Mikuni VM que funciona con un sistema de enganche de cable. Sensores proporcionan datos a una caja de encendido por descarga de condensador que interpreta las entradas y proporciona óptima de combustible y chispa para el cilindro. La motocicleta tiene una unidad de generador que toma el lugar de la sincronización de encendido típico, lo que limita un fogueo a los ajustes del carburador y el mantenimiento del sensor. Afinar su Yamaha PW50 para un máximo rendimiento y la cabeza de la pista o la pista.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de bujías
- calibre hueco de la bujía
- llave métrica
- limpiador en aerosol
- Destornillador
Bujía y Sensores
Video: Como Transforma Motor das 50cc Para 100cc
Video: Afinação do carburador
Colocar la motocicleta sobre el caballete central. Retire la tapa plug-alambre de chispa de la bujía con la mano. Soltar y retirar la bujía de la culata de cilindro con una llave de bujías.
Gap de la bujía a 0,026 pulgadas con un calibre de abertura de la bujía. Vuelva a instalar el tapón firmemente en la cabeza del cilindro con la llave de enchufe. Volver a colocar la tapa de plug-alambre con la mano.
Separar el conductor de cable en el sensor de combustible en el lado derecho de la culata con la mano. Aflojar y remover el sensor con una llave métrica. Limpiar el extremo interior del sensor con un limpiador de pulverización. Vuelva a instalar el sensor de forma segura con la llave. Volver a colocar el cable de alambre.
Separar el conductor de cable en el sensor de gases de escape en el lado inferior del silenciador con la mano. Aflojar y remover el sensor con la llave métrica. Limpiar el extremo interior del sensor con un limpiador de pulverización y volver a instalar el sensor de forma segura. Volver a colocar el cable de alambre.
Del acelerador y el carburador
Video: Tonella - motor 2 tempos - ajuste da valvula de palhetas 1/1
Tomar una posición en la que se puede observar la articulación del acelerador en el lado izquierdo del carburador. El puño de gas en el manillar lentamente mientras observa la acción de la articulación.
Apriete el ajustador del cable en la parte superior del carburador con una llave métrica en pequeños incrementos por lo que la vinculación responde inmediatamente al abrir el acelerador.
Arranque el motor y deje que se caliente durante tres minutos. Localice el tornillo de ajuste de ralentí más pequeño y el tornillo de ajuste de combustible-aire más grande en el lado derecho del carburador. Gire el tornillo de parada de ajuste hacia la derecha una vuelta completa con un destornillador.
Gire el tornillo de ajuste de combustible y aire hacia la derecha o hacia la izquierda con un destornillador a medida que escucha a la velocidad del motor. Si se gira demasiado lejos de cualquier manera ralentiza la velocidad del motor. Encontrar el punto en el que el motor funciona a ralentí a la velocidad más rápida.
Deje que el motor funcione en vacío. Gire el tornillo de parada-ajuste hacia la izquierda una vuelta completa.
Consejos advertencias
- Siempre ajustar el varillaje del acelerador antes de afinar el carburador.
- Vuelva a colocar la bujía cada 50 horas para garantizar el mejor rendimiento.
- Retirar y limpiar el carburador cada 200 horas para una máxima eficiencia de combustible.