Cómo reparar la válvula EGR en un Honda Civic 2004
El Honda Civic se introdujo originalmente como una ventana trasera de tres puertas. El Honda Civic 2004 estaba disponible en versiones de dos puertas, cuatro puertas y hatchback, con modelos que incluyen el DX, EX, LX, HX, GX, híbrido y Si. Dos motores principales se utilizaron en el 2004 Cívica: un 1,7 litros SOHC de cuatro cilindros, y un VTEC de cuatro cilindros de 1.7 litros. Ambos motores tienen la misma ubicación para la válvula de recirculación de gases de escape. No se puede hacer mucho en el camino de la reparación de la válvula EGR, excepto la limpieza del cuerpo de la válvula. Los nuevos costos válvula EGR alrededor de US $ 125 a partir de la fecha de publicación.
Contenido
Cosas que necesitará
- 1/4 pulgadas de accionamiento de trinquete y el zócalo conjunto
- 1/4 pulgadas de la unidad, la extensión de 6 pulgadas o más largo
- Nueva válvula EGR (opcional)
- Nueva junta de la válvula EGR
- 1 botella de la espuma del mar o limpiador de cuerpo del acelerador aerosol
Levante el capó en el Civic y establecer el prop capó.
Video: Limpieza de válvula EGR SIN DESMONTAR - Prueba kit limpiador Antes / Después
Retire el arnés eléctrico del la parte superior de la válvula de EGR, que se encuentra en el lado del acompañante del motor. La EGR se encuentra justo al lado de la cubierta del motor y el deflector de entrada de aire, detrás del radiador.
Video: Válvula EGR: funcionamiento, averías y cómo cambiar la EGR
Retire los dos pernos de montaje de la válvula de EGR, con un trinquete, zócalo y la extensión. A su vez los tornillos hacia la izquierda para eliminarlos del motor. Tire de la válvula EGR hacia arriba y fuera del motor completo.
Video: Honda Civic 2001-2005 EGR Intake Manifold Cleaning code p0401
Inspeccionar la parte inferior de la válvula EGR. Hay un pequeño orificio en la parte inferior de la válvula. Si este orificio está completamente ennegrecida con carbón, se puede tratar de rociar espuma del mar o limpiador de cuerpo del acelerador en el orificio. Si la pulverización de la EGR con espectáculos limpios ninguna señal de retirar el negro de carbón dentro de la EGR, a continuación, sustituir la válvula EGR completamente.
Instalar la EGR en el motor, la colocación de una junta fresco entre la EGR y el motor. Apretar los pernos apretadas con una llave de tubo, a continuación, girar el trinquete 1/4 de vuelta más lejos. La válvula de EGR no es una parte móvil, por lo que no se necesita mucho esfuerzo de torsión para mantenerlo en su lugar. El exceso de apretar los tornillos de la válvula de EGR puede romper las lengüetas de montaje de la válvula. Una el conector eléctrico de la parte superior de la válvula EGR.
Consejos advertencias
- Este proyecto se ocupa de los vapores de gasolina de automoción, que son extremadamente inflamable. Mantener este proyecto alejada de chispas, llamas, carga eléctrica estática y cigarrillos encendidos.