Cómo instalar rotores de freno para un 99 GMC Suburban 2500 4X4
El GMC Suburban 2500 4x4 1999 es un coche de cuatro ruedas, de alta resistencia de 3/4 tonelada SUV de tamaño completo fabricado por General Motors. Construido sobre el mismo chasis y tren de potencia según la camioneta de tamaño completo de GMC, la Sierra ofrece una conducción robusta. Tener este tren de potencia camioneta de tamaño completo da los frenos suburbanas grandes y pesados discos deber en las cuatro ruedas. A menudo el cambio de los frenos de disco basa simplemente intercambiando las viejas pastillas de freno para las nuevas pastillas de freno, aunque los discos de freno que las almohadillas presionan contra de vez en cuando necesitan ser reemplazados.
Contenido
Cosas que necesitará
- barra de hierro
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Trinquete y juego de tubos que incluye una toma de 15 mm
- Bloque de madera
- C-clamp
- extractor de tambor
- Martillo de bola
- rotor de freno nuevo
- Pastillas de freno nuevas
Acceder a los frenos
Aparcar el suburbano en una superficie plana y sólida, como un piso del garaje de cemento.
Utilice la barra de hierro para soltar las tuercas de las ruedas, donde va a sustituir los frenos y los rotores. Vuelva a colocar los dos lados al mismo tiempo, incluso si sólo se necesita reemplazar, ya que la palabra en tándem.
Coloque el gato de piso bajo el extremo de la camioneta, donde los frenos y los rotores necesitan ser reemplazados y levantar el camión lo suficientemente alto como para colocar los soportes del gato debajo del bastidor. Utilice el diferencial trasero y el marco de elemento transversal frontal para levantar el camión.
Coloque un soporte del gato debajo del bastidor en cada hueco de la rueda y bajar el camión a la toma de tribunas.
Retire las tuercas después de que el vehículo es seguro en el aire.
Cambiar los frenos
Utilice la llave de tubo conjunto para aflojar el conjunto exterior de los pernos en la parte posterior del conjunto de freno de disco, y luego quitar el conjunto interior de los pernos. Los pernos deben ser de 15 mm.
Separar la pinza de freno del conjunto de freno.
Coloque el bloque de madera sobre el pistón del calibrador y después enganchar la abrazadera en C sobre el bloque de madera y el alojamiento de la pinza.
Apretar la abrazadera en C hasta aproximadamente 1/8 de pulgada del pistón está expuesto de la carcasa.
Video: How to REPLACE INSTALL BRAKES and ROTORS GMC YUKON DENALI 2004
Enganche los brazos del extractor de tambor igualmente alrededor del rotor de freno y apretar el perno central hasta que el extractor de tambor está firmemente asegurado al rotor de freno.
Apretar el perno central por un cuarto de vuelta con el trinquete y el zócalo conjunto.
Golpear suavemente alrededor del borde exterior de la parte de tambor del rotor de freno con el martillo de bola y luego apretar el perno central por otro cuarto de vuelta. Si el rotor viene del eje, y eliminar, de lo contrario continuar tocando el tambor y apretando el perno central, un cuarto de vuelta en un momento hasta que el tambor se desprende.
Empuje el nuevo rotor de freno todo el camino de vuelta sobre el cubo del eje.
Coloque el conjunto de freno, con nuevas pastillas de freno, sobre el rotor de freno e insertar los tornillos para mantenerlo en su lugar.
Retire la abrazadera en C y el bloque de madera de la pinza de freno e inmediatamente colocar la pinza sobre el conjunto de freno.
Video: FRENOS TRASEROS Cambiar y Ajustar! Camionetas Chevrolet, GMC, Cilindro de Rueda
Insertar los pasadores de pinza para mantenerlo en su lugar y luego apriete ambos los pasadores de pinza y los pernos de montaje.
Terminación de la tarea de frenos
Video: Cambio de aceite de DIFERENCIAL
Repetir el procedimiento para cambiar el otro lado de la Suburban.
Coloque los neumáticos sobre los cubos del eje y uniformemente atornillar las tuercas hasta que el neumático esté completamente asentada en el eje.
Levantar el camión de la misma manera que lo hizo anteriormente, retire los soportes del gato y bajar el camión hasta el suelo.
Apriete todas las tuercas de todos los neumáticos que utilizan la barra de hierro. Asegúrese de apretar las tuercas en forma de estrella para asegurar que el neumático está correctamente alineado. Apriete cada taco un poco en este modelo para asegurar una presión uniforme se coloca sobre el neumático hasta que las tuercas se tigthened segura.