¿Qué pasa si el líquido de frenos en las pastillas?
Las pastillas de freno son la parte de un sistema de frenado que pellizque hacia abajo en el disco o tambor para transferir potencia de frenado del cilindro maestro del sistema a las ruedas del vehículo. Como tal, las pastillas de freno no deben contaminarse con fluido hidráulico, o fluido de freno.
Contenido
- Función
- Sistema hidráulico
- Contaminación
- Video: diagnóstico de fallas de los frenos
- Video: cómo cambiar el líquido de frenos en una moto
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- Limpiar
Función
pastillas de freno y líquido de frenos funcionan de forma conjunta como parte de un sistema diseñado para detener los vehículos tan rápida y eficientemente como sea posible. Parte de ese sistema es altos niveles de fricción entre las pastillas y el disco de freno o tambor. Calibradores de transferencia de presión hidráulica a las almohadillas, que, a su vez, aprietan hacia abajo en el disco o tambor.
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico en el sistema de frenado de un vehículo se basa en DOT-3 líquido de frenos, una sustancia aceitosa que fluye fácilmente a través de líneas de freno estrechas y mantiene el cilindro de pinzas y maestro, que produce presión, lubricada.
Contaminación
Video: Diagnóstico de fallas de los frenos
Video: Cómo cambiar el líquido de frenos en una moto
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Ocasionalmente, las líneas de freno se oxida o accesorios fallarán y líquido de frenos se fuga en pastillas de freno o el disco. Cuando esto ocurre, es imperativo retirar y desechar las pastillas usadas y limpiar a fondo las pinzas y discos para asegurar que todo el líquido de frenos está claro de la superficie de contacto. Esto se debe a DOT-3 de fluido es aceitosa y reducirá en gran medida la fricción entre las almohadillas y el disco, disminuyendo romper potencia y el aumento de la distancia de frenado.
Limpiar
Hay varios disolventes del mercado de accesorios diseñados para eliminar el líquido de frenos de zapatas de freno y los discos. Intentar limpiar las pastillas de freno a su propio riesgo - aunque puedan parecer difícil, todavía son porosos y pueden absorber el fluido hidráulico en pequeñas bolsas debajo de la superficie inmediata. La forma más segura de garantizar que todo el fluido de frenos se elimina es desechar las almohadillas contaminados y sustituirlos por otros nuevos.