Instrucciones para la sustitución de coches Termostato
Un termostato coche está montado en el sistema de refrigeración y regula la temperatura del refrigerante. El termostato permanece cerrado para detener el flujo de refrigerante cuando el motor está frío. Esto permite que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento mucho más rápido. Cuando se ha alcanzado la temperatura de funcionamiento, el termostato se abre, permitiendo que el refrigerante circule para mantener el motor se sobrecaliente. Un termostato defectuoso puede causar que su motor funcione demasiado caliente o demasiado frío.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- Juego de llaves
- Destornillador de punta plana
- juego de tubos
- Llave de trinquete
- espátula de juntas
- termostato de reemplazo
- Reemplazo de junta de la carcasa del termostato
- Embudo
Apague el motor y abrir el capó. Deje que el motor se enfríe durante varias horas para que no se quemará por escaldar refrigerante.
Video: como reemplazar termostato ford explorer 5.0L V8
Coloque una bandeja de drenaje limpia debajo de la válvula de drenaje del radiador. Abra la válvula de unas pocas vueltas en sentido antihorario con una llave. No retire la válvula. Deje que el líquido refrigerante se drene en la sartén. Cerrar la válvula con la llave cuando el refrigerante se ha drenado. Retire la bandeja de drenaje de debajo del vehículo y coloque a un lado.
Busque la manguera superior del radiador en la parte superior del motor. Siga la manguera de la parte superior del radiador a la caja del termostato en el bloque motor. Aflojar la abrazadera de manguera desde el extremo de la manguera que está unida a la caja del termostato con un destornillador de punta plana. Deslice la abrazadera de la manguera hacia abajo y lejos de la carcasa. Torcer la manguera fuera de la caja y empujar a un lado.
Retirar la caja del termostato pernos de retención en sentido antihorario con un zócalo y el trinquete. Coloque los tornillos a un lado. Retire la carcasa del bloque del motor. Raspe cualquier residuo de junta de la superficie de acoplamiento con un raspador de junta.
Levantar el termostato hacia arriba y hacia fuera de la caja del termostato. Empujar un nuevo termostato en la carcasa hasta que esté completamente asentada. Asegúrese de que el nuevo termostato se coloca en la carcasa utilizando la misma orientación que el termostato viejo.
Video: Localizacion y cambio del termostato en Audi A4 1.8 TDI del 2000
Coloque una nueva junta de la carcasa del termostato en la superficie de contacto. Coloque la carcasa de nuevo sobre el bloque del motor, asegurándose de que los agujeros de montaje en la línea bloque del motor con la junta y la carcasa. Vuelva a colocar los tornillos de sujeción y apriete con un zócalo y el trinquete. Empuje la manguera del radiador de nuevo en la carcasa hasta que esté completamente asentada. Deslice la abrazadera de la manguera de nuevo en su posición original y apriete con un destornillador de punta plana.
Video: Termostato del coche y sus averías
Quitar el tapón de llenado del sistema de refrigeración y colocar un gran embudo en la abertura. Verter el líquido refrigerante desde la bandeja de drenaje de nuevo en el embudo. Coloque la tapa y arrancar el motor. Dejar que la temperatura de funcionamiento del motor alcance y comprobar si hay fugas. Cerca de la campana.
Consejos advertencias
- No continúe con esta reparación hasta que el motor se ha apagado y se deja enfriar.
- Termostatos para algunos vehículos están disponibles en varios rangos de temperatura diferentes. Asegúrese de reemplazar el termostato con uno de la clasificación de la temperatura correcta o su motor puede correr demasiado caliente o no de manera eficiente. Consulte a un manual de reparación de su vehículo para obtener esta información si es necesario.