Cómo cambiar la bomba de agua en un camión de Dodge Dakota
Cuando la bomba de agua va mal en la Dodge Dakota, que, por supuesto que reemplazarlo. El procedimiento es el mismo, independientemente de que el motor que está en el camión, pero la bomba de agua en camiones con un motor de 2,5 litros es claramente diferente. El motor de 2,5 litros utiliza una bomba de rotación inversa, mientras que los otros motores disponibles en el Dakota utilizan el modelo de rotación hacia delante. Asegúrese de recoger el reemplazo de la derecha cuando vaya a la tienda de auto-abastecimiento.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos Metric
- sistema de la llave métrica
- Bandeja de drenaje
- destornillador normal
- nueva junta
Drenar el refrigerante del motor hacia la bandeja recolectora. La válvula de drenaje se encuentra en la parte inferior del radiador y se abre con una llave. Aflojar el terminal negativo de la batería con una llave y desconectarlo.
Video: Como Puedo saber si la Bomba de agua esta dañada
Aflojar el perno de la polea loca con un zócalo y el trinquete y luego aflojar el tornillo de ajuste de tensión con un zócalo y el trinquete. Retire la correa de transmisión de accesorios.
Retire el ventilador de refrigeración del motor y la polea con una llave.
Retire la bomba de dirección asistida con un zócalo y el trinquete.
Retire las mangueras del radiador y calentador utilizando un destornillador para aflojar las mordazas, y después tire de las mangueras de apagado.
Retirar los pernos de la bomba de agua utilizando un zócalo y el trinquete. Limpiar cualquier material de junta restante de la superficie de montaje de la bomba de agua.
Coloque una nueva junta en la nueva bomba de agua y colocarlo en la superficie de montaje de la bomba de agua. Mantenerlo en su lugar mediante la instalación de los tornillos sin apretar. Apretar los pernos hacia abajo con el zócalo y el trinquete.
Vuelva a conectar las mangueras del radiador y calentador y apriete las abrazaderas con el destornillador.
Vuelva a instalar la bomba de dirección asistida y apretar los tornillos con el zócalo y el trinquete.
Vuelva a instalar el ventilador de refrigeración y la polea y apretar los tornillos con una llave.
Vuelva a conectar la correa de transmisión de accesorios (ver Recursos para el diagrama). Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería y apriete con una llave.
Video: Como sacar un fan clutch
Video: COMO DIAGNOSTICAR VENTILADOR DEL RADIADOR MECANICO O DE CLUTCH
Vuelva a llenar el radiador y el depósito con líquido refrigerante del motor. Arrancar el motor y comprobar a fondo en busca de fugas.
Consejos & advertencias
- Uno de los tornillos de la bomba de agua es más largo que el resto. Tome nota de esto cuando se cambia la bomba de manera que el perno se remonta en el lugar correcto.
- No colocar el embrague del ventilador de montaje plana o de silicona puede filtrarse en la grasa del cojinete y contaminarlo.
- No trabaje en el sistema de refrigeración del motor cuando el camión está caliente o se dará lugar a quemaduras graves.