Cómo reemplazar la bomba de agua en un Hyundai Elantra 2005

El Hyundai Elantra es un coche compacto fabricado por Hyundai Motor Corporation desde 1991. El modelo 2005 pertenece a la tercera generación, que estaba en la producción de 2000 a 2006. La bomba de agua en este vehículo circula refrigerante alrededor del motor para evitar el sobrecalentamiento. La bomba de agua en un Hyundai Elantra 2005 se une a la parte delantera del motor, y requiere la eliminación de varios otros componentes para el acceso.


Cosas que necesitará

  • conjunto de llave de vaso
  • Bandeja de drenaje
  • Llave de torsión
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    Colocar una bandeja de drenaje debajo del radiador y quitar la tapa del radiador para acelerar el proceso de drenaje. Abra el tapón de drenaje del radiador y permitir que el refrigerante se drene fuera del radiador. Sustituir el tapón de drenaje y la tapa del radiador.

  • Desconectar el cable negativo de la batería con una llave de tubo para evitar que la batería producir chispas. Retire las correas de transmisión de accesorios. Desconectar la manguera del radiador y la manguera de derivación, si su vehículo está equipado para ello.

  • Retire la polea de la bomba de agua con una llave de tubo. Desconectar la cubierta frontal para la correa de distribución y la correa de distribución. Retire el soporte para el alternador.

  • Retire los pernos de montaje de la bomba de agua con una llave de tubo y registrar su ubicación, ya que los tornillos tienen longitudes diferentes. Separar la bomba de agua del bloque del motor y deseche las juntas.

  • Video: COMO CAMBIAR LA BOMBA DE AGUA DE TU CARRO

    Instalar la nueva bomba de agua y las juntas al bloque del motor. Apretar los pernos de montaje a entre 14 y 20 ft. Lbs. con una llave dinamométrica.

  • Conectar el soporte del alternador con una llave de tubo. Instalar la correa de distribución y su cubierta frontal. Coloque la polea de la bomba de agua y las mangueras para el radiador. Conectar las correas de transmisión de accesorios.

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    Una el cable al cable negativo de la batería con una llave de tubo y llenar el radiador con refrigerante. Arrancar el motor y comprobar si hay fugas de refrigerante.

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