Cómo reemplazar el filtro de la transmisión en un Kia Optima

Video: Cambio de aceite a una transmisión automática

Coloque tacos detrás de la rueda trasera y el freno de mano. Levante la parte delantera de la Kia con un gato de piso colocado debajo del sub-bastidor delantero. Coloque el gato está bajo el sub-bastidor y bajar el coche en ellos. Retire el gato de piso y deslice una bandeja de drenaje debajo del coche.

Coloque la bandeja de drenaje debajo de la cacerola de la transmisión situada debajo del coche en el lado del conductor. Quitar el tapón de drenaje de fluido de transmisión, si está equipado, de la sartén usando un zócalo y el trinquete. Deje que el líquido drene completamente en la sartén.

Retirar los pernos del colector de 10 mm que sujetan la cacerola de la transmisión a la transmisión. Si su Optima no está equipado con un tapón de drenaje, quitar los tornillos lentamente para evitar derramar líquido de la transmisión como el pan se afloja. Quitar los tornillos partir de una esquina y permitir que el líquido drene en la bandeja antes de retirar el perno final. Bajar la olla de la transmisión y drenarla hacia la bandeja recolectora.

Limpiar todos los restos de la antigua junta de la transmisión y la transmisión de pan. Retire los tres tornillos, utilizando un destornillador, que sujetan el filtro de transmisión para la transmisión y disminuir la junta en la bandeja de drenaje.

Instalar la nueva junta en la transmisión y apriete los tornillos. Instalar el nuevo pan y junta en la transmisión y apretar los tornillos de 10 mm cómodamente. Evitar el exceso de apriete de los pernos y aplastamiento de la junta. Apretar los tornillos hasta que son seguras y luego 1/4 de vuelta más.

Video: cambio de aceite de transmision

Video: Cambio de aceite a un Kia Sedona 2006

Deslice la bandeja de drenaje y todas las herramientas de debajo del coche. Levantar el coche de la toma se encuentra con un gato de piso y retirar las gradas. Baja el coche al suelo. Insertar un embudo en el tubo de la varilla y añadir 3,5 litros de líquido de la transmisión SP3. Prueba de manejo y vuelva a comprobar el nivel del líquido con el motor caliente. El nivel debe estar en el área de rayado en la varilla.