Cómo arreglar Arrastrando Frenos

frenos arrastrar causan el exceso de consumo de combustible y la falta de freno eventual. Si usted siente que su dirección está tirando, el automóvil se desplaza lentamente o que es difícil mantener el control en la carretera, es posible que tenga arrastrando los frenos. Buenos frenos son esenciales para la seguridad vial básica, así que asegúrese de resolver este problema por completo antes de volver a la carretera.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Aceite penetrante
  • Palanca
  • Martillo
  • freno de tambor nuevo
  • Llave inglesa
  • Destornillador
  • cable de freno nueva emergencia
  • Compruebe el freno de estacionamiento primero y asegurarse de que no está conduciendo con él puesto. Conducir con el freno de mano imita el tacto de los frenos de arrastre y puede dañar su coche de la misma manera.

  • Compruebe los frenos de tambor, que se encuentran en la parte trasera del coche. Los frenos de tambor están conectados a un sistema de tubería que une los frenos al cilindro maestro. Si los muelles parecen rotos o retraídos, hay que reemplazarlos.

  • Retire el tambor de freno con un compañero. Levantar las ruedas traseras del coche con un gato. Aceite de tambor con aceite penetrante para aflojarlo. Pegarse una palanca debajo del tambor de freno en un lado, y de que su pareja se cayeron bien con un martillo. Haga palanca y un martillo hasta que el tambor se cae. Esto destruye el tambor. Reemplazalo con uno nuevo.

  • Video: regular frenos traseros siena palio

    Video: ARRASTRAR BICI CON UNA CUERDA

    Deslizar el nuevo tambor de encendido. Agitarlo ida y vuelta a probar qué tan floja que es. Si se mueve más de una pulgada a cada lado, quitar la batería y apriete la rueda de estrella. La rueda de estrella está en el fondo del freno y tiene un borde exterior dentado. Ésta se puede ajustar girando hacia abajo con una llave. Haga esto hasta que el tambor sólo se mueve un poco cuando usted se desliza en.

  • Compruebe el cable del freno de emergencia, que puede estar pegando, congelación o corroídos. Completamente desmontar el freno de tambor, quitándose el tambor y los resortes que sostienen el zapato en su lugar con las manos. Desenganchar la pinza de resorte con un destornillador. Esta es la pieza que sujeta el freno de la zapata de freno. Asegúrese de no perder esta pieza, ya que es pequeño. El cable será ahora sobresale. Si está corroído, oxidado o congelado, tire de él con unos alicates y sustituirla por una nueva.

Consejos advertencias

  • No es seguro para usted o para otros conductores a conducir con frenos defectuosos. Que un profesional revise su trabajo de freno antes de conducir el coche.
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