Cómo reparar agrietado de válvula del neumático auto Tallos
El vástago de válvula del neumático que proporciona un punto de acceso para añadir aire al neumático mientras se mantiene el sellado adecuado. La unidad es un tubo metálico rodeado de goma con un núcleo interno que se enrosca en el tubo. El sello se produce por un labio de goma presionado contra la llanta y por un núcleo garantizado que permite que el aire dentro o fuera cuando deprimido. El vástago de válvula puede ser dañado o agrietado durante el impacto. La reparación de un vástago de la válvula no es una opción, pero se puede sustituir fácilmente el tallo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Llave de tuercas
- vástago de la válvula de reemplazo
- Cortadores de alambre
- Alicates
- Válvula herramienta de eliminación de núcleo
- barra de palanca
- Martillo o mazo de goma
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Elevar el vehículo con un gato colocado debajo del eje. Aflojar y quitar las tuercas con una llave de tuercas. Ajuste las tuercas a un lado. Coloque el neumático sobre una superficie plana.
Desinflar el neumático mediante la eliminación del núcleo de la válvula con una herramienta de eliminación núcleo de la válvula. Permitir que el neumático se desinfle completamente antes de continuar.
Coloque una barra de palanca entre el borde de la llanta y el talón. Aplicar suficiente presión hacia abajo para mover el talón fuera de la llanta cerca del vástago de la válvula. Puede que tenga que golpear la barra de palanca con un martillo o mazo de goma para desalojar la perla.
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Cortar el labio de caucho interior del vástago de válvula para facilitar su retiro. Agarre el vástago de la válvula desde el exterior de la llanta con los alicates y quitar. Ponga la mano debajo del vástago de la válvula en el interior de la llanta para evitar que los trozos pequeños de caer en el neumático.
Insertar el nuevo vástago de la válvula en el agujero y tire a través con pinzas hasta que el vástago de la válvula está colocada correctamente. Soportar el neumático y apoyarse en él para obtener el grano para hacer pivotar sobre el labio de caucho interior del vástago de la válvula.
Bombear el aire en el neumático, asegurándose de mantener los dedos y artículos sueltos de distancia desde el talón al descubierto. Inflar el neumático a la presión de los neumáticos nivel recomendado por el fabricante.
Vuelva a colocar el neumático sobre el vehículo y apriete las tuercas. Baje el vehículo al suelo y quite el gato. Apretar las tuercas de rueda al valor recomendado por el fabricante con una llave de tuercas.