Cómo reconstruir el TPMS cuando recibe nuevos neumáticos
En todos los vehículos 2008 y posteriores, Sistema de Control de Presión de los Neumáticos (TPMS) viene de serie por la ley federal. TPMS mide la presión del aire en cada neumático y le avisa si un neumático pierde el 25 por ciento de su presión de aire. Este nuevo sistema tiene requisitos de mantenimiento. Siempre que sustituya los neumáticos, la reconstrucción de su kit de sensor es aconsejable. Este proceso reemplaza la sustitución vástago de la válvula de edad en los coches antes de 2008 sin TPMS. Lo que vas a aprender este proceso de reconstrucción del equipo de TPMS.
Contenido
Cosas que necesitará
- kit de herramienta de mano básica
- TPMS reconstruir kit (núcleo de la válvula, las juntas tóricas, la tuerca TPMS y cap)
- llave Micro-torque (in-lb)
- Válvula herramienta de eliminación de núcleo
Uso de la herramienta de eliminación de núcleo de la válvula, retirar el núcleo de la válvula mediante la inserción de la parte ranurada de la herramienta de eliminación sobre el núcleo y girando en sentido antihorario.
Retire la tuerca TPMS mediante el uso de una llave de tubo. Gire la tuerca en sentido horario hasta que quede suelto.
Video: Cuándo es necesario simular la señal del Inyector Caterpillar - Auto Avance
Video: jeep grand cherokee: como diagnosticar y programar sensores de neumatico..sistema TPMS
Video: Instalación de sensor de control de presión de neumáticos - Neumáticos Arturo
Retire el señor TPMS y la válvula tirando de él a través del orificio de la llanta. Asegúrese de que los anillos de estanqueidad salen con ella.
Coloque el nuevo anillo de sellado en el lado sensor del vástago de válvula. Empujar el vástago a través del orificio de la llanta y colocar el anillo de sellado superior en el sensor, si está equipado. Atornillar la tuerca nueva TPMS en el vástago de la válvula y apriete solamente apretada dedo.
Utilice la llave micro-torsión para apretar la tuerca hasta la cantidad especificada en la instrucción incluido con el kit.
Video: jeep liberty 2005 problemas con sistema de carga (alternador)
Introducir el nuevo núcleo de la válvula mediante la colocación de núcleo en la sección ranurada de la herramienta de núcleo de la válvula y girando en sentido horario hasta que quede apretado.
Consejos advertencias
- Siempre utilice el núcleo de válvula incluido en el kit, la sustitución puede causar problemas.
- Sólo restablecer los sensores si es necesario.