Cómo desmontar la válvula de neumáticos sin cámara

Los neumáticos sin cámara utilizan una válvula unido a la rueda para controlar la presión de aire. La válvula proporciona una entrada para agregar aire y una salida para aliviar la presión de aire en el neumático. Los vástagos de válvula se inserta en un agujero en la llanta de la rueda diseñada para el vástago. Por lo general, el agujero se enrosca y hace que el vástago en el agujero. El vástago también podría ser retenida con una tuerca roscada, dependiendo del modelo de la válvula. Si no hay ninguna tuerca roscada, es la presión en el neumático que mantiene la válvula en su lugar. Habrá una arandela de goma entre la válvula y la rueda para sellar la conexión.


Cosas que necesitará

  • herramienta de vástago de la válvula
  • jabón líquido
  • Martillo
  • Llave inglesa
  • Alicates
  • Desinflar el neumático. El neumático debe ser desinflado antes de proceder con la eliminación de la válvula por motivos de seguridad y debido a la presión de aire evitará que la extracción de la válvula.

  • Separar el neumático de la llanta. El neumático no necesita ser eliminado, pero necesita ser movido sobre suficiente para acceder a la parte interior de la válvula.

  • Utilice una llave para desenroscar la tuerca de retención, si es que existe en la válvula. Muchas válvulas no tienen una tuerca de retención, pero algunos sí.

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    Empuje la válvula hacia el interior del área del neumático de la llanta de la rueda, si no es un orificio roscado. Si la válvula no empuja con facilidad, utilizar un lubricante como jabón para lavar platos para aflojar la conexión. No utilice un lubricante a base de aceite porque residuo puede romper la arandela de goma utilizado para sellar la conexión. Si la válvula no está siendo reutilizado, un leve golpe suave en la punta de la válvula con un martillo puede aflojar la válvula. No golpee con más fuerza de cuidado, ya que puede causar daños en la llanta de la rueda.

  • Desenroscar la válvula, si se monta en un agujero de la válvula roscada. Si la válvula no está siendo reutilizado, utilice un par de alicates para desenroscar la válvula. De lo contrario, utilizar una herramienta de vástago de válvula para conectar a la válvula y desenroscarlo desde el agujero de la válvula. Empuje la válvula hacia el interior del área del neumático de la llanta de la rueda una vez que la válvula está completamente desenroscado.

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    Retire la válvula una vez que ha sido empujado en el área del neumático de la rueda. Si la sustitución de la válvula, comprobar si se trata de una baja presión o la válvula de alta presión y usar el mismo tipo de válvula de reemplazo.

  • Consejos & advertencias

    • Compruebe si el vehículo está equipado con sensores de monitoreo de presión de neumáticos de válvula montado (TPMS) antes de retirar la válvula. Si el vehículo tiene TPMS, desmontar la rueda y eliminar completamente el neumático antes de extraer la válvula.
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