Cómo instalar un vástago de válvula
ruedas inflables sin cámara de aire que dan un paseo seguro, cómodo en su coche. Lo mismo es cierto para su cortadora de césped. Este tipo de montaje de la rueda también hace las reparaciones más fácil de diagnosticar y realizar. Un neumático sin cámara de aire se compone sólo de una llanta de rueda de metal, un neumático de caucho y un vástago de válvula. Un chorro rápido de un poco de agua jabonosa le dirá con certeza dónde se encuentra su fuga. Una vez que sabe que su vástago de la válvula tiene una fuga, todo lo que tiene que hacer es quitar la rueda de su cortadora y reemplazar el vástago de la válvula.
Contenido
Cosas que necesitará
- herramienta de vástago de la válvula
- navaja de afeitar
- destornillador plano grande
- Agua jabonosa
- Harapos
- vástago de la válvula
- Compresor con boquilla de llenado de neumáticos
- Manómetro
- Guantes de trabajo
- Lentes de seguridad
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Ponga a su lado de la válvula de la rueda sobre una superficie plana. Desatornillar y desechar la tapa de la válvula. Deslizar la muesca de la herramienta de vástago de la válvula en la abertura de la válvula y girar la herramienta en sentido antihorario A su vez frac12-. Permitir que todo el aire para escapar de la llanta. Retirar y desechar la válvula.
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Empuje la válvula de lado hasta que los hilos metálicos tocan el borde de la rueda. Corte a través de la base del vástago de la válvula con su navaja. Desechar el vástago de la válvula.
Coloque su mano en la pared lateral del neumático. Lean, de manera que el peso del cuerpo empuja hacia abajo el neumático. insertar suavemente la punta del destornillador entre el neumático de caucho y la llanta de metal. Tuerza el destornillador para tirar de los dos materiales separados. Su forma de trabajo alrededor de toda la rueda para romper por completo el sello.
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Busque en el interior del neumático y localice la perilla de goma que queda de su vástago de la válvula. Retirar y desechar esta pieza.
Deslice el nuevo vástago de la válvula en la rueda y hacia arriba a través del orificio del vástago de la válvula en la llanta. Tome el extremo del vástago de válvula exterior de la llanta. Tire del vástago de la válvula hacia arriba y empuje suavemente de un lado a otro para asentar el vástago en su lugar en la llanta.
Humedecer un trapo con agua y jabón. Frote el trapo alrededor del borde interior de la rueda de goma. Escudo el borde interior de la rueda a fondo con el agua jabonosa. Limpiar cualquier exceso de agua de la rueda con un trapo seco.
Retire la tapa de la válvula de su nuevo vástago. Encienda el compresor. Pulsar la tobera de llenado de neumático en el compresor en el vástago neumático y llenar el neumático con aire. El borde interior de la rueda de goma debe pop, lo que significa un sellado adecuado. Compruebe la presión de aire en su rueda periódicamente con el indicador de presión para que no desborde el neumático. Añadir la cantidad de aire recomendada en la pared lateral de la llanta, gire la tapa de la válvula hacia la válvula y apagar el compresor.
Consejos advertencias
- Saturar el neumático con demasiado aire plantea un riesgo de explosión letal. No añadir más aire a un neumático de lo recomendado por el fabricante. Esta recomendación aparece en el costado de su llanta.
- guantes de trabajo y gafas de seguridad son necesarias al hacer cualquier tipo de trabajo con los neumáticos y herramientas de mano.