Cómo cambiar la palanca de cambios en un `97 S10
De todas las configuraciones de todos los vehículos conocidos por el hombre, no hay ninguno con bastante tanto - lo llaman "alma"- como un peso ligero, corta distancia entre ejes, motor delantero, vehículo de tracción trasera con una transmisión manual. Piense sobre todos los coches entusiastas más queridos de todos los tiempos, y el patrón es bastante claro. Por supuesto, la 1997 S-10 no era exactamente un Jaguar XK-8, Triumph Spitfire, Toyota AE86 o clásico Ferrari - pero no se puede negar que puede ofrecer un poco de sensación para la gloria de esta configuración clásica. Pero se sienten comienza con la cosa se pone la mano sobre el, y eso significa que la búsqueda de la palanca de cambios perfecta.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de filtro de aceite de tipo correa de (opcional)
- cinta de teflón (opcional)
Apague el motor, el freno de mano y poner el camión en la segunda o cuarta marcha. Ponerlo en la marcha se estabilizará la palanca de cambios y la facilidad de reemplazo.
Agarre la perilla de edad, y convertirlo counterclockwise- simplemente desenrosca de la palanca. Si es atrapado, trate de bucle una llave de filtro de aceite del tipo correa sobre el mando, apretando hacia abajo y con la llave a dejarla suelta.
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Tornillo de la nueva palanca de cambios y apriete hacia abajo con la mano. A veces, el patrón de cambio en la nueva perilla no se puede alinear bastante como lo prefiere, frente sencillo. Esto sucede a menudo con las perillas del mercado de accesorios. Si lo hace, desenroscar la perilla y proceder al siguiente paso.
Envuelva un poco de cinta de teflón tubería alrededor de las roscas en el apalancamiento darle unos tres envolturas, las agujas del reloj va en la dirección de los hilos. Usando una presión firme, el tornillo de la perilla en. Utilice la llave del filtro de aceite en Snug la perilla hacia abajo hasta que esté en la orientación que desee. La perilla debe permanecer donde se coloca durante algún tiempo.
Consejos & advertencias
- La palanca de cambios de columna que utilizan camiones automática no tiene una perilla reemplazable como la palanca de cambios manual de piso hace. El mando es parte de la palanca de cambio. Si desea reemplazar la palanca de cambios con un solo mercado de accesorios, es una simple cuestión de la eliminación de la "casa de molusco" moldura de plástico de la parte superior de la columna de dirección, y retirar el perno pasante de la base del brazo de columna. Después de quitar el perno, el brazo se tire hacia fuera, y usted puede reemplazarlo.