Cómo reparar el brazo de control en un Camry
Los brazos de control son una parte integral del sistema de suspensión de su coche que puedan quedar seriamente dañado en situaciones en las que se ven afectados por una fuerza repentina, como la conducción en terrenos extremadamente resistente o una colisión. Usted puede considerar la reparación de sus brazos de control, pero una vez que el metal se ha dañado no hay manera segura de repararlos, así que lo mejor es reemplazar la pieza por una nueva. Sustitución del brazo de control en un coche de tracción delantera como el Toyota Camry no es el trabajo más difícil, pero debe ser realizado por alguien con experiencia en la reparación de automóviles al menos moderada.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- zócalos
- barra de hierro
Use un gato para levantar la sección del coche con el grupo de control que desea reemplazar. Coloque el gato está debajo para asegurar el coche en su lugar.
Quitar todas las tuercas de la rueda utilizando una barra de hierro, a continuación, quitar la rueda.
Retire el perno de montaje superior e inferior en el conjunto de la pinza de freno y tire del conjunto fuera del rotor de freno. Es posible que desee utilizar una brida de plástico para atar el conjunto de la pinza de freno a una parte cercana del coche. Nunca deje que se cuelgan por la línea de fluido hidráulico.
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Retirar el rotor del freno para exponer el perno de CV en el centro del montaje de la rueda. Eliminar esta utilizando un gran zócalo. Tire del eje de CV desde atrás del conjunto de rueda. Si se ha quedado atascado puede utilizar un punzón y un martillo en el agujero en el centro para empujar hacia fuera.
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Retire el balón tuerca de retención conjunta mediante la colocación de una llave en un lado de ella para mantenerla en su lugar, a continuación, utilizando una llave de tubo en el otro lado para aflojar y remover la tuerca.
Utilice una llave para desconectar la conexión de la barra estabilizadora en el centro del brazo de control, a continuación, utilizar una llave para quitar los tornillos de fijación en el extremo del brazo de control. Retire el brazo de control.
Coloque el nuevo brazo de control en el lugar donde la antigua fue luego pase todos los tornillos a mano. No apriete los tornillos hasta que haya puesto a todos los tornillos, de lo contrario, puede ser muy difícil conseguir que el brazo de control en el lugar correcto.
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Una vez que usted ha puesto todos los tornillos en los lugares correctos, apriete con una llave de tubo.
Coloque la nueva junta de rótula en el área donde estaba el viejo y fijarlo con la pelota suministrado tuerca de retención conjunta.
Coloque el eje CV de nuevo en el alojamiento de la rueda y el tornillo del perno CV de forma segura en su lugar.
Coloque el rotor del freno de nuevo, coloque la pinza de freno de nuevo en la posición correcta, montar la pinza de freno con los dos pernos de montaje retiró anteriormente, a continuación, colocar la rueda de nuevo, y fijarlo con las tuercas.
Retire los soportes del gato y bajar la rueda trasera en el suelo.