DIY: Cómo reemplazar los brazos de control inferior en un Saab
Si usted tiene un Saab y el desempeño en el manejo del coche empieza a perder su precisión, es posible que tenga que sustituir los brazos de control inferiores. Los brazos de control son lo adjuntar la torre del puntal al mecanismo de dirección y permitir que el vehículo para ser dirigida por el conductor. Cambio de los brazos de control inferiores en un Saab no es difícil, y la mayoría de los mecánicos caseros puede lograr fácilmente esta tarea en sus garajes.
Contenido
- Configurar el coche
- Video: cómo cambiar las silentblock brazo de suspension delantero audi a6 c5 trucciÓn | autodoc
- Abrir el cerrojo de los montes
- Video: 1997 ford explorer control arm part 1: upper with ball joint & bushing (torsion bar suspension)
- Retire los brazos inferiores
- Video: gs trapecio inferior delantero
- Video: bujes de horquilla gastados
Configurar el coche
Video: Cómo cambiar las silentblock brazo de suspension delantero AUDI A6 C5 TRUCCIÓN | AUTODOC
Configurar el coche para el proceso de eliminación del brazo de control. Una copia de seguridad en las rampas de la rueda para las ruedas traseras y luego Jack el frente del coche y colocarlo sobre los soportes del gato. Deja la toma debajo del marco en caso de que el coche comienza a caer. Use una llave de tuercas para quitar las tuercas del cubo de la rueda y desliza la rueda fuera de los pernos de la rueda. Esto expone los brazos de control y los puntales de dirección. Usted no debería tener que quitar los puntales de dirección con el fin de acceder a los brazos de control inferiores.
Abrir el cerrojo de los Montes
Video: 1997 Ford Explorer Control Arm Part 1: Upper With Ball Joint & Bushing (Torsion Bar Suspension)
Desconectar los pernos de montaje que sujetan el brazo puntal y el brazo de dirección en lugar de modo que los brazos de control inferiores pueden ser quitados. Abrir el cerrojo de los tres tornillos de fijación que se encuentran en la parte inferior del puntal de dirección y retirar los tornillos que sujetan los brazos de control inferiores para el bastidor de la cabina. No retire la pinza del freno como se recomienda a menudo por otras fuentes de reparación. Este paso es innecesario e incluso puede ser perjudicial para el proyecto general. Los brazos de control inferiores ahora deben estar sueltos de la trama, sin embargo todavía será conectado a los brazos de control superior a través de una articulación de rótula.
Retire los brazos inferiores
Video: GS trapecio inferior delantero
Video: Bujes de horquilla gastados
Eliminar los brazos de control inferiores del Saab para inspeccionar o reemplazarlos. Use un par de alicates de punta fina para quitar el pasador de chaveta en la tuerca castillo en la parte superior de un brazo de control superior. Utilice una llave inglesa para quitar la tuerca almenada y luego deslizar un tenedor salmuera sobre la rótula. Huelga final del tenedor salmuera fuerza con un martillo hasta que el balón pops conjuntas libre y permite que el brazo de conexión entre el brazo de control superior y el brazo inferior de control para que se afloje. Tirar de un brazo de control inferior libre del coche y inspeccionarlo o sustituirla por una nueva. Repetir el mismo procedimiento para el otro brazo de control inferior en el lado opuesto del coche.