Cómo ajustar el ralentí de un Chevy 1991

La velocidad de ralentí en un Chevrolet 1991 se refiere a la RPM del motor cuando la transmisión está en la unidad, y el motor está en marcha, como en un semáforo. A veces, la velocidad de ralentí baja demasiado, y el motor podría estancarse mientras está parado. Otras veces, el ralentí podría ser demasiado alto, haciendo que el motor de pasar más gas de lo habitual. Se puede ajustar la velocidad de ralentí a las especificaciones de fábrica, o con sus preferencias personales.


Contenido

  • Video: como saber si funciona la valvula iac de mi chevy
  • Video: chevy acelerado arreglar (resuelto)

  • Cosas que necesitará

    • destornillador de cabeza plana
    • Flash
    • Asistente
    • Cuñas para ruedas
    • Video: COMO SABER SI FUNCIONA LA VALVULA IAC DE MI CHEVY

      Ponga las cuñas en las ruedas alrededor de las ruedas delanteras del Chevrolet y el freno de mano. Levanta el capó y quitar el filtro de aire en el motor por quitarse la tuerca de mariposa de la fábrica con las manos y la configuración del filtro de aire lejos de la bahía del motor.

    • Haga que su ayudante arrancar el motor. Deje que el motor llegar a la temperatura normal de funcionamiento. Localizar la conexión del cable del acelerador, que está en el lado del conductor del carburador, justo debajo de la taza donde se monta el filtro de aire. Localizar el tornillo de ajuste, que está justo por encima de la articulación del acelerador. Busque la etiqueta de especificaciones del vehículo, que está en la parte inferior de la campana, y enumera el ajuste de la velocidad de ralentí fábrica.

    • Video: Chevy acelerado ARREGLAR (RESUELTO)

      Apriete el tornillo de ajuste de la conexión del cable del acelerador con el destornillador de cabeza plana para aumentar la velocidad de ralentí, y aflojar el tornillo para disminuir la velocidad de ralentí. Haga que su asistente de llamada a cabo los RPM que figuran en el tacómetro en el tablero de instrumentos a medida que ajusta hasta llegar a la velocidad de ralentí que prefiera o que Chevrolet le recomienda en la etiqueta debajo del capó.

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