Cómo ajustar el ralentí en un Briggs & Stratton Segadora

Briggs & Stratton fabrica una variedad de pequeños motores para uso en equipo de jardinería, incluyendo cortadoras de césped, roto-cultivadores, arandelas de presión y otros artículos. Un Briggs & motor de la cortadora de césped Stratton utiliza un carburador para mezclar la gasolina y aire que se tira en el cilindro para la propulsión. Estos carburadores suelen tener dos tornillos de ajuste, uno para el ajuste de ralentí y el otro para afinar el rendimiento del motor a pleno rendimiento.


Cosas que necesitará

  • destornillador de cabeza plana
  • Tacómetro
  • Aflojar el tornillo de fijación en el centro del filtro de aire con un destornillador de cabeza plana. Retirar el filtro de aire, el cartucho de aire y el tornillo de fijación.

  • Video: Reparación cortadora Briggs&Stratton Serie 625

    Apretar el tornillo de ajuste de ralentí, que se encuentra en el lado del carburador, girándolo hacia la derecha justo hasta el punto en que lo sientes tocando ligeramente el asiento del carburador. Volver el tornillo off (gire en sentido antihorario) a partir de este punto gira una vez y media.

  • Gire el tornillo de ajuste principal en la parte inferior de la taza del flotador hacia la derecha hasta el punto en que toquen el asiento del carburador. Volver el tornillo de ajuste principal (hacia la izquierda) una vez y media vueltas.

  • Reemplazar el filtro de aire y el cartucho de aire en el carburador y apriete el conjunto tornillo en sentido horario para bloquear en su lugar.

  • Video: Desmontar y ajustar valvulas de cortacesped motor Briggs & Stratton

    Video: REGULACIÓN CARBURADOR DESBROZADORA CORTASETOS

    Arrancar el motor, ponerlo a medio gas y dejar que se caliente durante unos cinco minutos.

  • Gire el tornillo de ajuste de ralentí lentamente en sentido horario hasta que las RPM del motor comienzan a disminuir. Recuerde esta posición, y girar el tornillo hacia la izquierda más allá del punto original, escuchando el motor para empezar a frenar de nuevo. Observe este punto y girar el tornillo en sentido horario hasta el punto medio entre los dos puntos en los que el motor empezó a disminuir.

  • Video: REPARACION DE MOTORES DE JARDINERIA.

    Compruebe la velocidad de ralentí del motor con un tacómetro. Para los motores de bloque de aluminio, el motor debe ralentí a 1750 RPM. En los motores de bloque de hierro fundido, la velocidad de ralentí debe ser 1.200 rpm. Ajuste el tornillo de ajuste de ralentí ligeramente para poner a punto el motor a ralentí este óptimo.

Artículos Relacionados