Jeep problemas eléctricos comandante

Los problemas eléctricos en vehículos Jeep Commander han llevado a retiros por Chrysler y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) en 2008, 2009 y 2010. Los propietarios de vehículos registrados, hubiera recibido notificación por parte del fabricante, con instrucciones sobre dónde llevar a los diferentes tipos de terrenos retirados de forma gratuita reparar.


WIN Módulo de defectos

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    El 6 de mayo de 2010, Chrysler recordó 40,131 vehículos, incluyendo 2010 el año del modelo Jeep Commander, para un módulo inalámbrico de encendido Nodo (WIN) que muestre una condición vinculante del pestillo del solenoide. Es posible quitar la llave del interruptor de encendido del módulo antes de la palanca de cambios entra en "parque" modo, lo que puede permitir que el vehículo ruede de distancia y causar un accidente.

Airbag cableado Defecto

  • El 7 de abril de 2009, Chrysler recordó 4.314 vehículos, entre ellos algunos comandantes 2009, debido a un defecto de cableado puede causar airbag del lado del conductor no funcione correctamente. Durante la fabricación, el cableado se invirtió de forma inadvertida en el conector del controlador módulo de airbag cebo eléctrico de control de la columna de dirección.

Módulo de control delantero de defectos

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    El 5 de febrero de 2008, Chrysler recordó 1.338 diferentes tipos de terrenos, incluyendo comandantes 2008, por un defecto de fabricación en el módulo de control frontal que podría causar que el motor se apague mientras se conduce o no a iniciar. El problema eléctrico puede causar los limpiaparabrisas dejen de funcionar correctamente.

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