Problemas Tiffin Phaeton

En agosto de 2008, Tiffin Caravanas, Inc., 2007-2008 271 recordó casas rodantes Clase A Phaeton equipados con un chasis Freightliner. En ciertas hogares de motor, las del eje delantero pernos de dirección de brazo AAC con conjuntos de pivote-perno de retención de palanca pueden haber sido demasiado apretada, lo que podría fatiga o la fractura y por lo tanto aumentar el riesgo de un accidente. Por el aviso de retiro NHTSA, Freightliner y Tiffin trabajaron juntos para ofrecer un remedio para el problema. Los propietarios de vehículos deben haber recibido la notificación de la retirada y de instrucciones sobre dónde ir para su inspección por Freightliner. La dirección de brazos sujetadores con tirantes en estas casas rodantes deben ser inspeccionados y reemplazados, y el brazo de dirección debe ser inspeccionada para el despacho de pivote jefe.

Video: Rear view camera problem

En julio de 2005, Tiffin Motoromes, Inc., recordó 265 hogares de motor incluyendo ciertos autocaravanas Phaeton que contienen un conmutador de transferencia 50-amp Intellitec, porque las orejetas de alambre se sembraron de cobre en lugar de níquel plateado. Las orejetas de cobre más suaves no retienen el par necesario del tornillo que sujeta el conector del cable. Como resultado, cuando el par es relajado, las orejetas pueden aflojarse y provocar suficiente calor excesivo dentro del cable conectado a un incendio. Por la NHTSA, Tiffin notificó a los consumidores para que los vehículos afectados al distribuidor para que la caja de cambio reemplazado.

Video: RV Slide out relays and fuses

registros NHTSA muestran dos retiros separadas de vehículos Tiffin Phaeton debido a defectos del cinturón de seguridad potencialmente peligrosas. En agosto de 2004, Tiffin recordó 1.662 2004-2005 modelos Phaeton por incumplimiento de las normas de seguridad de vehículos de motor federales para el montaje del cinturón de seguridad. En estos vehículos, un defecto puede hacer que la hebilla del cinturón de seguridad para desenganchar si se bloquea el hogar de motor. Esto podría resultar en lesiones para el viajero. En junio de 2001, Tiffin recordó 955 Phaeton 2000-2001 modelos para un defecto del cinturón de seguridad similar. En ambos retiros, las hebillas de cinturón fueron fabricados por AmSafe. Por la NHTSA, AmSafe notificó a los propietarios afectados Tifien Phaeton con instrucciones para llevar a los hogares de motor a un distribuidor para su reparación.

Video: Cat C-7 ACERT

Múltiples autocaravanas Tiffin Phaeton han sido retirados del mercado debido al artefacto defectos que presentan peligros de seguridad. En 2007, Tiffin recordó 11.438 vehículos de recreo, incluyendo 2000-2004 modelos Phaeton para un defecto en el tubo de ebullición refrigerador donde la liberación de refrigerante bajo ciertas condiciones podría provocar un incendio. En 2005, Tiffin recordó 302 RVs incluyendo 2004 Phaetons más de un defecto-calentador de agua que potencialmente podrían encender materiales combustibles en o alrededor del vehículo. Una retirada de Tiffin Phaeton se inició en el año 2005 más de 867 vehículos equipados con lavadora / secadora que podían moverse y lesionar a un pasajero. los propietarios de vehículos registrados deberían haber sido notificado sobre estos retiros y dio instrucciones sobre cómo obtener el defecto de seguridad reparado de forma gratuita.