Cómo reemplazar la válvula de control del gobernador en un Saturn S-Series 1999
El S-serie hizo su debut como el primer modelo Saturno lanzado en 1991. La primera de vehículo dos S-series Saturno liberado fueron el SC y SL - un dos puertas y cuatro puertas, respectivamente. En 1993 Saturno se expandió la línea S-serie con la liberación de la camioneta SW. El Saturn S-series 1999 incluye los mismos estilos tres cuerpos - coupe SC, SL sedán y carro de la estación SW. Los tres estilos de carrocería vino con un 100-caballos de fuerza, motor estándar de 1.9 litros y tenía un motor de 124 caballos de fuerza, 1.9 litros opcional. La válvula de control de aire de ralentí es un conjunto de motor-y-válvula que se abre y se cierra para ajustar el flujo de aire en el colector de admisión, lo que aumenta y disminuye la de reposo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Trinquete
- juego de tubos
- Hilo de bloqueo químico
- Llave de torsión
Video: Sistema de emisión - Control en vacío Prueba de Aire y Cambio - 1 de 2 - www.tusfrenos.com
Rastrear el tubo de entrada de aire de Saturno hacia el motor hasta que encuentre el cuerpo del acelerador, el componente metálico que conecta el tubo al motor. Encontrar la válvula de control de aire de ralentí - el componente electrónico cilíndrica - en la parte trasera del cuerpo del acelerador.
Presione el botón de bloqueo en el arnés de cableado de la válvula IAC y tire del arnés de la válvula IAC. Quitar los dos tornillos de la válvula de retención de IAC, usando una llave de tubo. Tire de la válvula IAC desde el cuerpo del acelerador.
Medir la distancia entre la brida de montaje de la nueva válvula IAC y la punta de su émbolo metal, usando una regla. Si la distancia entre la brida y la punta del émbolo es mayor que 1-1 / 8 pulgadas, presione el émbolo hacia la válvula de IAC con el dedo hasta que la distancia es inferior a 1-1 / 8 pulgadas.
Aplicar una capa fina de un producto químico de bloqueo de rosca sobre las roscas del perno de la válvula de retención de IAC. Insertar el lado del émbolo de la válvula IAC en el cuerpo del acelerador y el apriete a mano los pernos de la válvula de retención de la IAC. Apretar los pernos de válvula de retención IAC a 2 a 3 libras-pie, utilizando una llave de torsión y el zócalo. Enchufe el arnés de cableado en la válvula IAC.
Cambiar la posición de la válvula IAC girando el encendido del Saturno a "Correr," pero no arrancar el vehículo. Permitir que el encendido para poner en "correr" durante unos 20 segundos. Apague el encendido durante unos 10 segundos y encienda el motor de Saturno.
Video: descripcion y verificacion de los solenoides de transmision automatica.wmv
Video: W124 Ajustar válvula de vacío para cambios automáticos
Verificar estado de reposo del Saturno es estable. Si no, repita el paso 5 para restablecer la válvula de IAC de nuevo.
Apague el vehículo.