Cómo quitar GSX-R carenado
motos deportivas serie GSX-R de Suzuki están envueltas en un carenado plástico aerodinámico para reducir la resistencia al viento mientras se opera a altas velocidades. En la mayoría de los casos, el mantenimiento o la reparación de una GSX-R requiere la extracción del carenado, ya sea parcial o totalmente, para acceder marco y el motor de la motocicleta. A diferencia de los modelos anteriores GSX-R - que utilizaron un ajuste de panel carenado superior e inferior bastante simple - los carenados de múltiples paneles que se encuentran en los modelos más nuevos están entrelazados entre sí, lo que hace difícil eliminarlos de la motocicleta. A pesar de que sólo necesita herramientas sencillas, asegúrese de que dejar de lado el tiempo suficiente para completar este trabajo.
Contenido
Cosas que necesitará
- 3, 4 y 5 mm llaves Allen
- socket 10-mm
- Llave de tubo
- destornillador Phillips
Retire los dos remaches de las esquinas superiores del panel central del carenado inferior, tirando el centro del remache a cabo para liberar el remache. Retire los dos remaches de la parte inferior del panel central. Tire del panel del carenado inferior.
Video: Como cambiar filtro gsxr 600 k5
Video: Quitar pegatinas del carenado de una motocicleta.
Aflojar los dos tornillos a lo largo del borde superior de los paneles de carenado lateral, utilizando una llave Allen de 4 mm. Desatornillar el perno en el borde interior en la parte inferior de los paneles, utilizando una llave Allen de 4 mm. Tire de las lengüetas puntiagudas en el interior de los paneles de las arandelas de goma montado en el bastidor. Establecer los paneles de lado.
Desatornillar el perno en ambos lados del carenado inferior, utilizando una llave Allen de 5 mm. Bajar el carenado al suelo y tire de ella fuera de la motocicleta. Quitar los remaches del centro del carenado inferior para separarlo en dos paneles.
Quitar los remaches desde el panel debajo de la punta del carenado superior, por debajo de los conductos de aire y los faros. Tire del panel del carenado superior.
Aflojar los tornillos de parabrisas del carenado superior, utilizando una llave Allen de 3 mm. Tire el parabrisas hacia arriba y lejos del carenado superior.
Desatornillar el perno de montaje establecido por debajo del clúster velocímetro y el instrumento, utilizando una toma de 10 mm. Tire de la agrupación hacia adelante y desenchufarlo de arnés de cableado de la moto. Saque el grupo completo.
Desatornillar el par de pernos colocados en ambos lados del lugar de montaje del cuadro de instrumentos, con un destornillador Phillips.
Desatornillar tuercas ciegas a los espejos de la parte inferior del carenado superior, utilizando una toma de 10 mm. Tire de los espejos fuera del carenado superior y desconecte el enchufe de señal de giro del arnés de cableado de la moto.
Agarre el carenado superior y tire de él hacia la parte frontal de la motocicleta hasta que se puede levantar de distancia.
Video: Cambiar piñon suzuki gsxr 600 k6 k7
Desatornillar el par de pernos bajo los lados del asiento del conductor, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tire el asiento hacia adelante y lo despega de la motocicleta. Retire el asiento del pasajero, utilizando el mecanismo de liberación del asiento en el carenado de cola.
Video: 2008 GSX-R Faring Removal
Aflojar los tres tornillos en la parte superior del carenado de cola, utilizando una llave Allen de 4 mm. Desenchufar el conector de la luz trasera. Quitar los remaches de la parte inferior del carenado de cola. Levantar la cola carenado fuera del marco de la motocicleta.