Cómo reemplazar la válvula EGR en un F-250 de Ford

La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) en un Ford F-250 es parte del sistema de emisiones y de control del motor. El sistema EGR se compone de la válvula de EGR, el regulador de vacío EGR, el sensor diferencial de presión de realimentación y varias tuberías y tuberías de presión. El sistema reduce las emisiones de óxido de nitrógeno que son creados por la combustión de alta temperatura. El sistema EGR recircula parte de los gases de vuelta al colector de admisión, bajando la temperatura en la cámara de combustión y la reducción de los niveles de óxido de nitrógeno. Una válvula EGR errores puede hacer que el motor funcione en vacío más o menos o se sobrecaliente.


Cosas que necesitará

  • Llave ajustable
  • juego de tubos
  • Destornillador

Extracción de la válvula EGR

  • Elevar el capó de su F-250 y mantenerla abierta. Localizar la batería en el lado de la pared guardabarros del pasajero sobre el volante. Retire el (negro) del terminal negativo de la batería con una llave ajustable.

  • Retirar los tornillos que sujetan el escudo protector de mando del acelerador en el centro superior del motor con una llave de tubo. Levante el protector de motor.

  • Aflojar las abrazaderas de manguera de entrada con un destornillador, a continuación, quitar los conectores eléctricos de la carcasa del filtro de aire. Retire el tubo del filtro de aire pernos de montaje con una llave ajustable. Retire la abrazadera del conjunto de filtro de aire. Levantar el elemento del filtro de aire de la vivienda, luego levante la vivienda fuera.

  • Separar la línea de vacío de la parte superior de la válvula de EGR y quitar el tubo de EGR del colector de escape. Quitar los tornillos que sujetan la válvula de EGR para el colector de admisión con una llave de tubo, a continuación, levantar la válvula fuera del colector. Retire la junta y lo descarta.

  • Sustitución de la válvula de EGR

    • Video: Válvula EGR: funcionamiento, averías y cómo cambiar la EGR

      Limpiar la superficie de montaje de la válvula de EGR en el colector de admisión para eliminar cualquier rastro de los antiguos depósitos de junta, de la suciedad o de escape. Eliminar la suciedad o la acumulación de depósitos desde el interior de la salida de la válvula con un destornillador.

    • Video: COMO DIAGNOSTICAR UNA EGR EXPEDITION 97

      Instalar la junta suministrada con la nueva válvula de EGR sobre la superficie de la válvula EGR. Coloque la nueva válvula EGR en la junta e instalar los tornillos de sujeción. Reemplazar el tubo de EGR y la línea de vacío

    • Video: valvula EGR como quitarla y que tiene adentro

      Vuelva a instalar la caja del filtro de aire y el elemento de filtro de aire. Volver a colocar la pinza en el conjunto del filtro de aire. Volver a colocar y apretar los tornillos de montaje del tubo del filtro de aire. Vuelva a colocar los conectores eléctricos y las abrazaderas de manguera de entrada.

  • Vuelva a colocar el escudo protector de mando del acelerador e instalar los tornillos de sujeción. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería y cerrar la capota.

  • Video: Instalación Ford 6.0L Powerstroke Válvula EGR

    Arranque el motor para probar el funcionamiento de la nueva válvula EGR.

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