Cómo reemplazar las bujías en un 2005 de Dodge 4.7 V-8
En 1967, Chrysler - la compañía matriz de Dodge - introdujo un nuevo motor, el 318 pulgadas cúbicas V-8. Este motor se prolongó en la alineación de regate hasta el año modelo 2002. En 2003, el 4,7-litros V-8 sustituye el 318 como de nivel de entrada V-8 del fabricante. El modelo del año 2005 provocó la adición de un sistema de recirculación de gas de escape y golpee los sensores a la pequeña de 4,7 litros. Un total de tres modelos de 2005 Dodges utiliza el motor de 4,7 litros: la Ram 1500, Dakota y Durango. Sustitución de las bujías de encendido en el 4,7 litros es la misma en los tres modelos, excepto que el tubo de admisión de aire de la Ram 1500 tiene que ser eliminado.
Contenido
Cosas que necesitará
- 8 nueva RC12MCC4 Mopar, o equivalentes, bujías
- herramienta de abertura de la bujía
- destornillador Phillips
- Trinquete
- juego de tubos
- extensión de 6 pulgadas
- socket Bujía
- Llave de torsión
- grasa dieléctrica
Video: Motor Chrysler 4.7 Lts. V8 ensamble Rebuild Engine.
Video: CABLES PARA BUJIAS DODGE RAM #60
Controlar la distancia de los ocho nuevos RC12MCC4 Mopar - o equivalente - bujías, utilizando una herramienta de espacio de la bujía. El motor de Dodge 4,7 litros requiere una abertura de la bujía de 0,038 a 0,042 pulgadas. Intercambiar cualquier tapón de forma incorrecta con huecos por otras nuevas, ya que no son ajustables.
Soltar la pinza que sujeta la manguera de admisión de aire al cuerpo del acelerador - en la Ram solamente 1,500 - con un destornillador Phillips. Tirar de la manguera fuera del cuerpo del acelerador y coloque a un lado.
Localizar los ocho paquetes de la bobina en la parte superior del motor, justo por encima de la válvula cubre.
Desconecte el arnés de cableado paquete de la bobina, pulsando el botón de bloqueo en el arnés y tirando del arnés del paquete de la bobina. Retire el perno de sujeción del paquete de la bobina en el motor, utilizando una llave de tubo. Tire del paquete de la bobina hacia arriba con un ligero movimiento de torsión para eliminarlo.
Retire la bujía, con un trinquete, la extensión de 6 pulgadas y una toma de la bujía. Tirar de la bujía de encendido de la toma de la bujía.
Press una bujía nueva en el zócalo de la bujía hasta que la goma de insertar dentro del zócalo asegura la bujía. Apriete a mano la bujía en el motor, mediante el zócalo de la bujía y la extensión de 6 pulgadas.
Apretar la bujía a 20 libras-pie, utilizando una llave de torsión, la extensión 6-pulgada y el zócalo de la bujía.
Video: COMO HACER UN CAMBIO DE BUJIAS
Recubrir el interior de bota de goma del paquete de la bobina con grasa dieléctrica. Establecer la bobina de encendido de nuevo en la bujía y presione hacia abajo hasta que encaje en su lugar. Apretar el perno de bobina paquete de retención de 5 a 6 libras-pie, utilizando una llave de torsión y el zócalo.
Video: How to Change Your Spark Plugs Part 1 - Jeep 4.7L
Repita los pasos 3 a 8 para sustituir a los restantes siete bujías.
Vuelva a instalar la manguera de entrada de aire en el cuerpo del acelerador - Dodge Ram 1500 solamente. Apretar la abrazadera de la manguera de admisión de aire con un destornillador Phillips.