Cómo reemplazar el calentador Core en un Jeep Grand Cherokee 2002
Si el parabrisas de su Jeep Grand Cherokee ganó # 039-t descongelar correctamente o el lado del pasajero del vehículo tiene un tablero de piso mojado, el núcleo del calentador puede ser culpable. extracción del núcleo del calentador puede ser una tarea difícil para un mecánico de casa, sin embargo, si se hace de una manera lenta y metódica con atención al detalle, sobre todo el cableado y elementos de sujeción, puede ser una empresa exitosa. Asegúrese de asignar suficiente tiempo para el proyecto con el fin de evitar las prisas, sobre todo ya que todo el panel de instrumentos se debe quitar para acceder a la unidad de calefacción y aire acondicionado.
Contenido
Cosas que necesitará
- depósito de drenaje del líquido refrigerante
- destornillador recto-slot
- Llave de boca
- Enchufe
- Alicates
- base del calentador con nuevas juntas tóricas
- Adhesivo de goma
- refrigerante
La eliminación del calentador Core
Descargar la presión del sistema de aire acondicionado mediante la adopción de su Jeep a un centro de concesionario o servicio. El sistema # 039-s accesorios están bajo alta presión, así que no trate de desconectar los accesorios antes de la evacuación del freón.
Desconectar el cable negativo de la batería # 039-s terminal. Drenar el sistema de refrigeración en un recipiente de eliminación del radiador y los tapones de drenaje del bloque del motor. Desconectar los mangueras de calefacción en la entrada y la salida del núcleo del calentador.
Retire la consola, bajar la columna de dirección y extraer el conjunto de panel de instrumentos. Para eliminar la consola, la posición de la palanca de cambio en la posición totalmente hacia atrás y retirar los recipientes de almacenamiento delantero y trasero. A continuación, retire los tornillos de montaje de la consola, levante la consola hacia arriba, desconectar los conectores eléctricos y retirar la consola. Utilice la palanca en el lado del volante de dirección para bajar la columna de dirección a su posición más baja. Para extraer el conjunto de panel de instrumentos, utilizar una herramienta de corte para extraer la fijación clips suelto para liberar tanto los paneles superior e inferior. Retire el cenicero y desconectar los conectores eléctricos detrás de cada panel.
Desconectar el conector eléctrico del motor del ventilador, que se encuentra debajo de la zona de la guantera del salpicadero cerca del cortafuego. Doblan hacia atrás el clip en uno de los tornillos de montaje y suelte el mazo de cables. Tire del arnés y desconecte el conector eléctrico.
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Desconectar las líneas de aire acondicionado desde el evaporador por desempernar las líneas de refrigerante desde el servidor de seguridad con una llave.
Retire el depósito de líquido refrigerante aflojando la abrazadera de la manguera y separar la manguera del depósito. Desconectar el conector eléctrico del sensor de nivel de refrigerante. Quitar los tornillos y levantar el depósito del vehículo.
Separar el equipo PCM desde el servidor de seguridad, pero no desconecte el conector de 60 pines. Tire del PCM lo suficientemente lejos para quitar la unidad de calefacción / aire acondicionado unir tuercas de los pernos en el lado del compartimiento motor del firewall. Hay tres tuercas detrás del equipo y uno en el centro del cortafuegos.
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Etiquetar los conectores eléctricos del aire de la unidad del calentador / acondicionado y el módulo de resistencia / de control del motor del soplador. Desconectar los conectores eléctricos. Desconectar la manguera de vacío en el motor de vacío. Retire el tubo de drenaje del evaporador. Retire el canal de deshielo, localizar por encima de la unidad de calefacción / aire acondicionado.
Desconectar el conducto de calefacción del piso trasero del conducto de calor adaptador central.
Video: Grand Cherokee Heater Core Removal High Detail
Retire las tuercas de los pernos en el lado interior del servidor de seguridad y tire de la unidad de calefacción / aire acondicionado del vehículo.
Quitar los tornillos de retención y quitar el núcleo del calefactor desde la parte superior de la unidad tirando de ella hacia arriba y hacia fuera de la carcasa.
Instalación
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Coloque el nuevo núcleo del calentador en la carcasa y volver a instalar los tornillos de retención. Instalar el núcleo del calefactor y cementar el sello en su lugar para evitar que se mueva durante la instalación del conjunto de soplador.
Vuelva a instalar los componentes restantes en el orden inverso de la extracción. Al volver a instalar los tubos de refrigerante a la base del calentador, instalar las juntas tóricas nuevas antes de la sujeción de los tubos para el núcleo. Cuando la instalación de la carcasa del ventilador / evaporador, evitar pellizcar el cableado entre la caja # 039-s de entrada de aire y el panel de instrumentos en el lado derecho de la carcasa.
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración del aire acondicionado mediante la adición de refrigerante al radiador y el depósito hasta la plena. Arranque el motor para comprobar el funcionamiento correcto del sistema de calefacción. No encienda el sistema de aire acondicionado hasta que se haya recargado y probado de fugas.