Cómo reemplazar Struts en un Datsun 240Z

Aflojar tuercas delanteras del 240Z, utilizando una llave de tubo. Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso y colocar los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor del 240Z. Baja el coche hasta que su peso es sólo en la toma de tribunas. Retire las tuercas delanteras y tirar de las ruedas delanteras del 240Z.

Busque el puntal, el cilindro con un resorte directamente detrás de la rueda. Trazar el puntal hasta que encuentre el soporte de línea de freno. Coge la clavija plana en el extremo del soporte de línea de freno con pinzas de punta de aguja y tire del pasador del soporte. Tirar de la línea de freno del soporte.

Aflojar y quitar los dos tornillos en la parte posterior de la pinza de freno usando una llave de tubo. Tire de la pinza hacia arriba y fuera del rotor, el disco de metal. Suspender la pinza desde el bastidor del vehículo utilizando una correa elástica.

Aflojar y quitar los dos tornillos en la parte inferior del conjunto de tirantes usando una llave de tubo.

Abra el capó del 240Z y localizar los tres tornillos de fijación de la parte superior del puntal a la parte superior del guardabarros del vehículo bajo el capó. Soltar y retirar estos tres tornillos con una llave de tubo.

Haga palanca hacia abajo sobre el brazo de suspensión inferior con una barra de palanca 12 pulgadas y tire del puntal hacia abajo y fuera del coche.

Coloque el compresor de muelles en la primavera puntal y comprimir el muelle. Este proceso varía en función del tipo de compresor que está utilizando, así que consulte las instrucciones del compresor para dirección específica.

Aflojar y quitar la tuerca simple en el centro superior del puntal utilizando una llave de tubo. Prevenir la montura se mueva mientras gira la tuerca utilizando una barra de palanca 12 pulgadas. Tirar de la placa de metal de la parte superior del puntal y guardar para su reutilización.

Video: Nissan/Datsun 280ZX Alternator Replacement

Tire el resorte del puntal.

Tire de la cubierta de polvo, la pieza de estilo acordeón de plástico, desde el eje del puntal y saque el cartucho de puntal desde el conjunto de puntal.

Coloque el nuevo cartucho de puntal en el conjunto de montante y poner la cubierta de polvo sobre el eje de metal del puntal.

Poner el resorte alrededor del cartucho de puntal. Coloque la tapa de metal en la parte superior de la nueva puntal y apretar la tuerca de centro a 54 a 69 libras-pie, utilizando una llave de torsión y un socket.

Video: How to Replace Front Shocks

Coloque la parte superior del puntal en los agujeros en la parte superior del guardabarros del vehículo y apriete a mano las tres tuercas.

Haga palanca hacia abajo en el brazo de suspensión inferior usando una barra de palanca 12 pulgadas y alinee el montante inferior orificios de montaje con los dos orificios en el brazo de suspensión inferior. Apriete a mano los dos tornillos en la parte inferior de montaje del puntal.

Apriete las tuercas de montante superior a 18 a 25 libras-pie y el soporte de puntal inferior pernos a 53 a 72 libras-pie utilizando una llave de torsión y el zócalo.

Coloque la pinza de freno en el rotor de freno y apretar los tornillos de la pinza a 16 a 23 libras-pie con una llave dinamométrica y un socket.

Coloque el tubo de freno de nuevo en el soporte de la unidad del amortiguador e inserte la clavija plana para que encaje en su lugar.

Repetir los pasos 2 a 17 para el puntal en el otro lado del vehículo.

Video: 280ZX: Replacing Fuel Injectors

Elevar el 240Z de la toma de tribunas con el gato de piso y tirar de las gradas de debajo del vehículo. Bajar el 240Z al suelo y cerrar el capó del vehículo.

Video: Datsun 1200 suspension mod 1

Tome el 240Z a una tienda local de la alineación para tener una alineación de las ruedas a cabo.