Ford Focus de fábrica Información de recuperación
El Ford Focus ha ganado una reputación como un coche fiable, bien construido desde su introducción en 1999. A pesar de múltiples retiros se han emitido desde el año 2000, del sistema de propulsión del vehículo se ha realizado sin problemas.
Contenido
- Tipos de retiros
- Video: cÓmo reparar volantes y salpicaderos gastados
- Video: limpieza de una válvula egr - extracción reposición paso a paso
- Significado
- Problemas específicos de la región
- Video: ford trasladaría a méxico producción de autos focus y c-max/ paul lara
- Los problemas del mercado de accesorios
- Preocupaciones de seguridad
Tipos de retiros
Video: CÓMO REPARAR VOLANTES Y SALPICADEROS GASTADOS
Video: Limpieza de una válvula EGR - Extracción Reposición paso a paso
El Ford Focus se retiró más de 40 veces entre 2000 y 2008, sobre todo para los menores eléctrica, combustible y problemas de cierre de la puerta, según Mototrend.com.
Significado
El número típico de retiro del mercado de Ford se centra intervalo de aproximadamente 2.000 para el modelo del año 2007 para los problemas de los faros a aproximadamente 60.000 del mismo año por una serie de cuestiones de suministro de combustible. En total, 191.000 fueron producidos Enfoques para el año 2007.
Problemas específicos de la región
Video: Ford trasladaría a México producción de autos Focus y C-Max/ Paul Lara
Algunos retiros se limitaron a estados del este y del medio oeste específicos y en Europa, tales como el Ford Focus 2005, en la que la puerta trasera a la corrosión enganche puede prevenir la retención adecuada.
Los problemas del mercado de accesorios
Un retiro fue emitido para el Focus 2008 para faros fabricados por un fabricante del mercado de accesorios. El reflector lateral ámbar conjunto del faro no se adhieren a las normas de seguridad de vehículos de motor federales.
Preocupaciones de seguridad
filtros de combustible del mercado de accesorios instalados en algunos 2007 Ford se centra condujeron a un retiro debido a que los filtros no se asienta correctamente en el tubo de combustible y podría resultar en una pérdida de potencial y fuego.