Cómo reemplazar los sensores de temperatura del refrigerante

sensores de temperatura del refrigerante se encuentran en o cerca de la caja del termostato. Ellos son utilizados por el ordenador para varias cosas. Se utilizan para detectar la temperatura del motor en el ordenador para ajustar la mezcla de combustible. Cuando el ordenador detecta que el motor está frío mediante el uso del sensor que aumentará el tiempo de encendido del inyector. Esto enriquece la mezcla de combustible lo mismo que usar el estrangulador. También se utiliza el sensor para determinar cuándo activar los ventiladores de refrigeración de motores de encendido y apagado.


Cosas que necesitará

  • Juego de llaves métricas
  • bandeja de goteo
  • 1 galón de anticongelante
  • cinta de teflón
  • Video: Reemplazo del sensor de temperatura del refrigerante - Dodge, Chrysler, Plymouth 2.7L

    Deje que el motor se enfríe al tacto. Coloque la bandeja de goteo debajo del radiador mascota-gallo. Abra y deje aproximadamente 1 galón de anticongelante para drenar antes del cierre. Desconectar el conector eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante.

  • Retire el sensor con la llave adecuada (el tamaño dependerá del año, marca y modelo de su coche). Instalar cinta de Teflón alrededor de las roscas del nuevo sensor de temperatura del refrigerante.

  • Video: Reemplazo del sensor del nivel de refrigerante

    Video: 1993 to 2005 VW 2.0L Reemplazo del Sensor de la Temperatura del Motor

    Instalar el sensor de temperatura del refrigerante y apretar lo suficiente como para sentir que es apretado. No apriete hacia abajo en él, o se distorsionará y dejar de trabajar, o dar falsas lecturas. Vuelva a conectar el conector eléctrico en el sensor.

  • Vuelva a llenar el radiador con anticongelante. Deje la tapa del radiador. Arranque el vehículo y dejar que se caliente. Reloj para el termostato se abra. Si nos fijamos en el radiador ya que llega a 195 grados F, el termostato se abre, y el fluido en el radiador caerá como el anticongelante comience a circular y expulsa el aire atrapado. En este punto, llenar el radiador el resto del camino, e instalar la tapa. Asegúrese de que la botella de desbordamiento está medio lleno.

  • Video: Diagnóstico del sensor de temperatura del refrigerante (sensor CTS) Parte 1

    Mantenga sus ojos en el los aficionados del motor eléctrico de la temperatura y para ver cuando se encienden. Ellos deben encenderse cuando el indicador de temperatura muestra un poco más de la mitad o en alrededor de 215 grados F. Si funcionan correctamente, ya ha terminado. Si no logran vamos, entonces hay un problema eléctrico. El sensor de temperatura del refrigerante es defectuoso, o los ventiladores no son buenos.

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