Cómo arreglar un F150 de 2001, que se ha quedado atascado en el Parque
La Ford F-150 es uno de los camiones más populares jamás vendidos en Estados Unidos, realizando tanto acarrear y remolcar con facilidad y con estilo. Sin embargo, hay un problema con el Ford F-150 2001 que puede hacer que la transmisión se convierten en ocasiones pegado en el parque. Afortunadamente, hay una manera relativamente fácil de conseguir el camión fuera del parque y en punto muerto, que le permite conducir el coche a un taller certificado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Claves para camiones
Video: PEDAL FRENO QUE VA HASTA EL FONDO
Introducir la llave en el encendido y girar a la posición de "bloqueo". Aplicar el freno de estacionamiento y retire la llave.
Inserte la llave de nuevo y gire el encendido a la posición de la etiqueta "off".
Poner el pie firmemente en el freno y cambie la transmisión en punto muerto.
Video: porque se traba la palanca de velocidades automatica?
Video: how to: apagar la luz del freno cuando se queda prendida
Arrancar el vehículo. Compruebe las luces de freno para ver si están trabajando. Si se bloquea la transmisión en el parque puede indicar un problema con las luces de freno. Si ellos las luces de freno no están funcionando puede que no sea legal para conducir el camión en la carretera, por lo que tienen que llevar al establecimiento de reparaciones certificado tan pronto como sea posible.
Consejos advertencias
- Si se cambia a parque sin tener el problema fijo, entonces tendrá que repetir el procedimiento para mover el camión.
- Si no ha utilizado el freno de mano en un largo tiempo, entonces asegúrese de que ha liberado por completo antes de irse.
- Recuerde ajustar el freno de estacionamiento antes de salir del camión. La transmisión no se mantendrá todavía en punto muerto.