Cómo reemplazar un BMW Transmisión Atrapado en el parque
Una transmisión de BMW que se ha quedado atascado en el parque es un gran problema, pero afortunadamente hay una manera que puede liberar la transmisión de ponerse en marcha de nuevo. A continuación, será capaz de conducir el coche, y si se deja la transmisión en punto muerto se puede iniciar y parar el coche como sea necesario hasta que pueda llegar a un taller de reparación. Si usted está preocupado por el problema que sucede mientras estás fuera de casa, asegúrese de que tiene un destornillador en el coche para que pueda liberar el mecanismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- limpiador solvente
- Toallas de papel
- Destornillador
Video: Que se Debe Hacer Cuando la LLave del Carro no Gira - Se Traba
Deslice el dedo por debajo del borde de la cubierta de la palanca de cambios, a la derecha en la marca "D". Levante la cubierta de cambio firmemente con la mano. Pop de la tapa para revelar el mecanismo de cambio por debajo.
Examine la parte inferior de la cubierta y el interior del mecanismo para nada pegajosa que se haya derramado en el interior. Muchas transmisiones se atascan en el parque debido a la seguridad que evita que la palanca de cambios se mueva fuera del parque cuando se presiona el freno se atasca en su lugar con la sosa pegajosa o café. Limpiar todo lo que encuentre el uso de las toallas de papel limpias y solventes. Presione el freno y trate de mover la palanca de cambios fuera del parque.
Video: Suspense: Dead Ernest / Last Letter of Doctor Bronson / The Great Horrell
Busque la pequeña cámara en la parte derecha de la palanca de cambios. Levantar esto con el destornillador para liberar el bloqueo. Levantar la leva, presione el freno y mover la palanca de cambios en punto muerto. Ahora puede arrancar el coche con la palanca de cambios en punto muerto. Tome su BMW a un centro de reparaciones certificado a tener el problema desprotegido más a fondo.