Cómo utilizar un freno de estacionamiento
El mecanismo de freno de aparcamiento en su coche es un dispositivo simple. Cuando se aplica, se extiende a los zapatos traseros o contrae los cojines posteriores (dependiendo de qué tipo de frenos traseros que tiene) y sostiene el peso del vehículo por los frenos traseros. Dado que los frenos traseros se aplican solamente alrededor del 25 por ciento de la respuesta de frenado del vehículo, es importante utilizar el freno de estacionamiento cada vez que el vehículo está estacionado, no importa si tiene una transmisión manual o automática. Este esfuerzo diligente ayudará a mantener todos los mecanismos que componen el sistema de freno de estacionamiento funciona correctamente y, en algunos casos, mantener los frenos traseros ajustados.
Contenido
- Video: tutorial: como girar un auto con el freno de mano
- Video: #rally - ¿cómo y cuándo se usa el freno de mano? (22-11-2016) carburando.com
- Video: ¿como debo colocar el freno de manos en caja automatica?
- Consejos advertencias
Conducir el vehículo en el espacio de estacionamiento deseada y detener el vehículo con el freno de pie.
Video: Tutorial: como girar un auto con el freno de mano
Coloque el vehículo en punto muerto con el pie todavía en el pedal del freno.
Aplicar el mecanismo de freno de estacionamiento con el vehículo sigue en punto muerto y el pie en el pedal del freno. Existen diferentes mecanismos de freno de mano o de pedal en diferentes marcas y modelos de vehículos.
Video: #Rally - ¿Cómo y cuándo se usa el freno de mano? (22-11-2016) Carburando.com
Colocar el vehículo a la velocidad deseada (para transmisiones manuales, una marcha popular es el primero) o parque (para transmisiones automáticas). Suelte el pedal del freno de pie y girar el encendido del vehículo apagado. Esto se aplica el freno de estacionamiento antes de que el trinquete de transmisión está conectada contra la spline de transmisión (en aplicaciones de transmisión automática).
Video: ¿Como debo colocar el freno de manos en caja automatica?
Invierta el procedimiento cuando esté listo para mover el vehículo nuevo. Arrancar el vehículo con el pie en el pedal del freno. Desplazar el vehículo en la posición de engranaje deseada y luego suelte el freno de estacionamiento.
Consejos advertencias
- Si no está en el hábito de usar el freno de mano, no es raro que olvidar para liberarlo. Obviamente, esto hará que la tensión indebida en el vehículo, que, literalmente, va a conducir con los frenos traseros aplicados. Sin embargo, las personas son criaturas de hábito y no debe tomar mucho tiempo para entrar en la rutina de utilizar siempre el freno de estacionamiento cuando estacione (si el vehículo está en una colina o no) y soltarlo antes de conducir lejos. Los nombres inapropiados comunes de un freno de estacionamiento es que va a "congelar" en un clima frío si se aplica. Siempre y cuando se lo usa regularmente, no se debe congelar. Podría fácilmente "apoderarse" de quedarse atascado en la posición de encendido si no lo usa regularmente y de repente descubre la necesidad de utilizar una vez que un gran tiempo. Dado que los sistemas de freno de aparcamiento está compuesta por una tres o más cables que cuando se aplica activar los frenos traseros, los componentes metálicos del sistema pueden oxidarse fácilmente y deteriorarse si no se utiliza con regularidad. Utilice siempre el freno de mano o nunca utilizar el freno de mano. La mayoría de los estados de las inspecciones de seguridad en los vehículos de conducta requieren un freno de estacionamiento de trabajo. Si no lo usa y la estación de inspección de seguridad comprobará su funcionamiento adecuado, se podría fácilmente se adhieren o no e incurrir en gastos de reparación costosos para restaurar el sistema de freno de estacionamiento.