Problemas con el Mercedes C320
El Mercedes-Benz C320 fue uno de los ajustes producidos 2001-2007 para el coche compacto de lujo durante su segundo ciclo de producción. El C320 tiene una serie de problemas de su ciclo de producción de cinco años, aunque algunas de ellas implican el retiro, en la que el fabricante - fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz - asume la responsabilidad.
Contenido
- Problemas comunes
- Video: mb c320 falla
- Recuerda
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- Video: reset caja de cambios aut mercedes w 210 , w 211
- Costo
- Video: mercedes c 320. problema no alternador.
Problemas comunes
Video: Mb c320 falla
El problema más común con el Mercedes C320 refiere a su 3,2 litros 215 caballos de fuerza V-6 motor. Que afecta a todos los modelos de los años, aparte de la versión 2006 - y lo más grave, con los años 2001 y 2002 - el problema radica específicamente con su sensor de flujo de masa de aire, que el motor utiliza para medir la cantidad de aire que consume.
El C320 2003 es mucho más propensos que otros modelos de los años para tener fracaso de sus bujes del brazo de control inferior, sin la cual puede ocurrir importante de golpeteo al maniobrar el vehículo. El C320 2005 es el único año modelo que tiene problemas significativos con el conector eléctrico de transmisión de 13 polos.
Recuerda
Video: Mercedes W204 não Liga - Problema não é a chave - NASSCAR Scanners
El C320 fue uno de los 4300-plus 2004 vehículos Mercedes-Benz Clase C retirados del mercado en 2003 para una rebaba en un componente de metal de mecanismo de seguridad de bloqueo de cinturón de los coches. Mercedes recordó un adicional de 61.000 vehículos - en esta ocasión, para los años 2005 y 2006 - modelo en 2005 para el despliegue del airbag potencialmente defectuoso, y en 2008, alrededor de 400 vehículos fueron retirados del mercado para los componentes eléctricos defectuosos en el tablero de instrumentos que pueden afectar negativamente a la eléctrica bomba de combustible.
Video: reset caja de cambios aut mercedes w 210 , w 211
Con el problema de rebabas, distribuidores autorizados pueden sustituir a los cinturones de seguridad en el C320. Para corregir el problema del airbag, distribuidores instalarán un nuevo módulo de inflador. Para el problema eléctrico, el número de calibración del software tendrá que ser recodificados para asegurarse de que las lecturas de los medidores de combustible son correctos y así desconectar para detener la entrega de combustible en caso de un accidente de coche.
Costo
Video: Mercedes C 320. Problema no alternador.
En agosto de 2010, que cuesta $ 338 para piezas y $ 65 para la mano de obra para reparar el sensor de flujo de masa de aire, $ 69 para las piezas y $ 263 de mano de obra para reemplazar los bujes del brazo de control inferior, y $ 35 para las piezas y $ 65 para la mano de obra para reparar la transmisión eléctrica conector. Como recuerda constituyen Mercedes asumido la responsabilidad de ciertos defectos de fabricación, reparaciones / reemplazos bajo esta categoría de problemas se realizan libres en los concesionarios autorizados. Los propietarios con este tipo de problemas C320 pueden ponerse en contacto con Mercedes directamente, o pueden optar por ponerse en contacto con el tráfico de la carretera Administración Nacional de Seguridad (NHTSA) al 888-327-4236.