Problemas con el Mercedes-Benz Clase E

El mayor problema con el Mercedes-Benz Clase E es con sus luces. Algunos vehículos de 1996 y 1997 son propensos a los faros y bombillas de luces de la quema de forma prematura. Un kit de rótula y bulbo está disponible para corregir este problema. Los vehículos de 2003, sin embargo, son los peores afectados por este problema. Algunos tienen las lámparas de los faros en repetidas ocasiones van a salir, ya que son los destinatarios de demasiada tensión. Una revisión del software de la unidad de control puede caer el voltaje desde 13.2 a 12.8 para prolongar su vida. Además, la cola y las luces de freno pueden salir debido al agua y el polvo de entrar en la caja de la luz. de sellado adecuada puede evitar este problema.

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Algunos vehículos de la Clase E pueden experimentar ruidos ruidos del compresor de A / C debido a una mala polea o cojinetes. En otros casos, el sistema de A / C sólo puede funcionar en un modo de operación debido a una conexión defectuosa. La polea o cojinetes pueden ser reemplazados, y el sistema de A / C pueden ser re-conectados a resolver estos problemas. entradas de la Clase E de los modelos de los años 2003 a 2006 son los más propensos a este defecto.

Algunos vehículos de la Clase E tienden a tener una carga inadecuada de las correas del alternador. Esto es debido a un regulador de tensión interna defectuoso, que tendría que ser reemplazado. En otros casos, el problema puede ser el resultado de un módulo de control de la batería mala. Esto afecta comúnmente vehículos 2003, 2004 y 2005.

Algunos vehículos de la Clase E pueden experimentar ruidos procedentes del brazo de control superior. Esto es debido al caucho rasgado cubre en las articulaciones de rótula, en cuyo caso tendría que ser reemplazado todas las piezas. Sea cuidadoso de un tema tan con los coches de la Clase E de los 2005 y 2007 años modelo.

Algunos vehículos de la Clase E pueden tener motores de ventiladores que funcionan de forma intermitente. Esto es debido a un disyuntor de circuito interno defectuosa en el regulador del ventilador. tendría que ser reemplazado con el fin esta parte para el motor del ventilador funcione correctamente de nuevo. Esto afecta sobre todo 2005 y 2006 coches.

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El control de frenado en Sensotronic en algunos coches de la Clase E se puede cerrar de trabajo. Esto se debe a un conector de mazo de cables debilitamiento. En esta situación, sería necesario reemplazar el conector. Cuidado con los vehículos de este problema en 2003, 2004 y 2005.

ralentí en bruto, la vacilación o el motor de arranque difícil pueden ocurrir en algunos coches de la Clase E, debido a la humedad de entrar en el sensor de posición del cigüeñal. Esto requeriría la sustitución de la instalación del sensor y el cableado. Cuidado con este defecto en vehículos 2003.