Todos los tipos de Mercedes
Aunque muchos fabricantes de automóviles pueden extender sus operaciones demasiado delgada y se marchitan produciendo demasiados modelos diferentes, Mercedes-Benz, en sus 125 años de historia, nunca ha estado a punto de sobrepasar sus facultades. Sin embargo, en 2011, que produce 14 tipos de vehículos de pasajeros y es también uno de los mayores fabricantes de camiones y autobuses en todo el mundo. La clave del éxito de Mercedes-Benz es su producción de más de dos docenas de modelos que incorporan la tecnología experimental y finalmente exitosa.
Contenido
- Clases
- Video: mercedes-benz | todos sus modelos | nuevo tixuz
- Era de la posguerra
- Lujo
- Video: mercedes benz a 200 sport a prueba - carmanía
- El competir con pedigrí
clases
Video: Mercedes-Benz | Todos sus modelos | Nuevo Tixuz
La mayor parte de la cosecha de 2011 de los modelos de Mercedes-Benz remontan su linaje hasta el período de la posguerra. El C- venerable, Cl- y CLS-Clase sedanes y coupés desde la década de 1990 han hecho espacio para la ventana trasera A-Class, G-Class cross-country, GL-clase fuera de la carretera y el vehículo utilitario deportivo M-Class. Roadsters y coupés de alto rendimiento como el SL- y Clase SLK, el SLS AMG y McLaren continúan fortaleciendo familiaridad con la cultura de las carreras de la automotriz. Aunque prácticamente desconocido en los Estados Unidos, Mercedes-Benz tiene una presencia aún mayor en Asia y Oriente Medio con una amplia gama de camiones desde el Atego con una calificación de hasta 16 toneladas a la alta resistencia articulada Actros plataforma con una calificación comercial de hasta 250 toneladas.
era de la posguerra
El automóvil Mercedes-Benz contemporánea descendió de los modelos de estilo cuerpo Ponton producidos entre 1953 y 1962. Mercedes produjo el Pontons como sedanes de cuatro cilindros y roadster, y sedán de seis cilindros y descapotables. Había modelos a gasolina y diesel. Los diesel eran las centrales eléctricas de elección en Europa, pero no lograron afianzarse en América del Norte. En 1968, Mercedes presentó su W114 y W115 modelos en un intento de producir una versión compacta del modelo de lujo. Mercedes identificó estas cupé y sedán como el 230, 250 y 280 para los modelos de seis cilindros y el 200, 220, 230 y 240 para las versiones de seis cilindros. La producción continuó hasta 1976. Los coupés son altamente deseables hoy como los coches de colección.
Lujo
Video: Mercedes Benz A 200 Sport a prueba - CarManía
Los modelos de lujo de la Clase S de Mercedes-Benz comenzó la producción en 1954, aunque la credencialización "S" se inició en 1972. La Clase S mantenido en producción a partir de 2011. Mercedes utiliza la Clase S para aplicar la mayoría de sus innovaciones tecnológicas, especialmente introducir características de seguridad y el tren motriz. Por ejemplo, principios de 1990 modelos 600SEL fueron los primeros en presentar un sistema de suspensión autonivelante y patín de control como equipo estándar. Todos los modelos de la Clase S recibieron "servofreno de emergencia" equipo de frenado de emergencia en 1997, que es estándar en la mayoría de los automóviles en 2011. A través de las décadas, la Clase S contó con V-6 y V-8 de gasolina, y V-12 centrales eléctricas de diesel.
El competir con pedigrí
Mercedes-Benz consolidó aún más su buena fe de carreras en 1996 con el debut de la roadster clase SLK compacto que contó con una tapa retráctil y un sobrealimentado motor de cuatro cilindros de 2.3 litros 185 caballos de fuerza base. Un motor opcional era el 350 caballos de fuerza de 3.2 litros sobrealimentado V-6. Los Mercedes serie AMG podrían estar equipados con un 525 caballos de fuerza 7.3-litros V-12. Los coches de carreras SLR McLaren contó la tecnología de fibra de carbono como medidas de ahorro de peso combinado con el poder letal, como el SLR 722 equipado con un tipo Lysholm doble tornillo sobrealimentado de 478 caballos de fuerza V-8.