Problemas comunes con Ford Contornos
El contorno fue producido por Ford desde 1995 hasta 2000. Este sedán de gama media fue diseñado para ser fácil de exportar, con sólo pequeños cambios de región a región. Sin embargo, cada año trajo sus propios problemas con el vehículo, y algunos problemas se han producido con mayor frecuencia en ciertos años, que pueden ir desde el motor a la eléctrica a la ergonomía. MSN Auto da los costes de reparación aproximadas para el contorno, pero éstos no incluyen el diagnóstico o los impuestos estatales.
Contenido
- Eléctrica y calefacción
- Video: jesstam " fundamentos del desgaste de las llantas"
- Recirculación de gases de escape y de temporización actuadores
- Bombas y placas
- 1998 modelo
- Video: puerta baul 2
- Ergonomía
- Video: porque se prende la luz del check engine - service engine
- Video: cómo pintar tus rines con plasti dip - track days mx
Eléctrica y calefacción
Video: Jesstam " Fundamentos del Desgaste de las Llantas"
El Contour 1995 puede desarrollar un problema con la eléctrica debido al mazo de cables. Esto causa daños en el sistema de calefacción y refrigeración, y MSN Auto informa que puede costar entre $ 500 a $ 3000 (dólares estadounidenses) para las piezas y más o menos $ 650 para la mano de obra (a partir de octubre de 2010). Se ha informado sobre todos los años excepto 1999 y 2000. Los modelos 1997 y 1998 también se encuentran con un problema con la unidad medidora de temperatura que envía. Las reparaciones de la temperatura de calibre medio de menos de $ 100. problemas de aire acondicionado como esta cuenta de un 2,1 por ciento de los problemas, de acuerdo con la tendencia del motor, con el 65,3 por ciento de 1995 propietarios de contorno de informes no hay problema en absoluto.
Recirculación de gases de escape y de temporización actuadores
El modelo 1995 también introdujo propietarios para la válvula de recirculación de gases de escape y pasajes. Los propietarios del modelo 1996 encontraron con esto también, pero fue abordada por el próximo año. En lugar de ello, 1997 fue el debut de los problemas del actuador el tiempo del contorno, que persistieron hasta el modelo final en el año 2000. Mientras que la reparación de recirculación de gases de un promedio de poco más de $ 200, el actuador tiempo podría costar más de $ 1000, a partir de octubre de 2010.
Bombas y placas
Los contornos posteriores tienen problemas recurrentes con bombas. La bomba de agua se convirtió en una preocupación en 1997, con la bomba de gas unirse a él en 1998 como algunos de los problemas más comúnmente reportados. Ambas bombas cuestan aproximadamente $ 200 a reparar. La bomba de combustible puede mantener el coche se ejecute si necesita atención. La placa flexible también se convirtió en un problema en 1998 en los vehículos de transmisión de 2,0 litros. Este problema se puede evitar que el coche arranque y puede costar $ 750 a sustituir, a partir de octubre de 2010.
1998 Modelo
Video: puerta baul 2
Además de los problemas con el actuador bombas, volante del motor y el tiempo, el contorno de 1998 se encontró con sus propios problemas, tales como problemas de cableado. Los propietarios también encuentran un fallo en el sistema de freno de la unidad de control hidráulico antibloqueo. Esta unidad de control de la reparación puede costar alrededor de $ 3000 a sustituir, de acuerdo con MSN Auto.
Ergonomía
Video: Porque Se prende la Luz Del Check Engine - Service Engine
Video: Cómo pintar tus rines con Plasti Dip - Track Days MX
Mientras que un pequeño asiento de atrás no afecta Tasa de fiabilidad de MSN, tanto MotorTrend y Edmunds.com hace un punto de mencionar que en su revisión del contorno. El asiento trasero tiene poco espacio para las piernas, que Ford trató de abordar cada año, pero no parece que corregir. Mientras que la persona promedio puede no darse cuenta, pasajeros del asiento trasero más altos están seguros de sentir calambres.