Tipos de faros de los coches

Desde la invención del automóvil, los conductores han necesitado para iluminar la carretera por delante del vehículo. Faros han sido equipo estándar en los automóviles y camiones de más de un siglo, y demostrar su necesidad cada noche y en condiciones climáticas extremas. A lo largo de su existencia, se han realizado numerosos diseños de los faros.


Tipos de faros de los coches

Las bombillas incandescentes se han convertido en un tipo tradicional y común usado por la mayoría de fabricantes de automóviles estadounidenses de los faros de sus vehículos. Este es un método relativamente primitivo de iluminación dadas las otras tecnologías que se utilizan en los coches y camiones hoy- incandescentes han estado en uso durante más de un siglo. Este tipo de lámpara funciona como el de la lámpara medio de la vivienda, aunque mucho más potente. El filamento utilizado en estas bombillas se evapora con el tiempo y se quema.

El filamento utilizado en estas bombillas se evapora con el tiempo y se quema.

Video: VTR FAROS XENON

Una nueva tecnología de la iluminación de los faros es la lámpara de halógeno. Estas bombillas son similares a las bombillas incandescentes tradicionales en que ambos requieren un filamento de tungsteno. Hay dos diferencias, sin embargo, entre las incandescentes y halógenas: la bombilla halógena utiliza un filamento delgado que ofrece una luz blanca brillante, y el bulbo se llena de gas halógeno que se extiende la vida del filamento.

La bombilla halógena utiliza un filamento más delgada que ofrece una luz blanca brillante

lámparas de xenón han ido creciendo en popularidad en los últimos años debido a su capacidad de producir una luz mucho más brillante que cualquier bombilla ofrecido antes. El-buscada más es la bombilla de descarga de alta intensidad (HID). Este bulbo no utiliza un filament- que en su lugar utiliza dos electrodos en un bulbo gas-sellado xenón. Estas bombillas son capaces de generar casi tres veces la iluminación de la lámpara de halógeno, y pueden durar diez veces más. Este tipo de bombilla es costoso y se utiliza sobre todo en vehículos de lujo.

Video: TUTORIAL, COMO PULIR FAROS DE AUTO PROFESIONALMENTE EN SEGUNDOS

Video: Tipos de faros de coches

luces de conducción son estándar y obligatorio para todos los vehículos fabricados en la actualidad. Estos siempre están montados en el extremo delantero del vehículo y por lo general tienen vigas altas y bajas para diferentes entornos de conducción. El rango visible de la iluminación suele ser de unos 1,000 pies sobre una extensión horizontal de 20 a 30 grados. Algunos fabricantes de automóviles ofrecen lo que se llama un faro de proyección. Esto se refiere a una lente convexa montada delante de la bombilla- el propósito de esta lente es distribuir muy igualmente la salida de luz.

luces de conducción son estándar y obligatorio para todos los vehículos fabricados en la actualidad.

luces de haz de lápiz son típicamente una opción del mercado de accesorios fuera de la carretera. Estas luces son de largo alcance de hasta 2.000 pies y tienen una extensión horizontal estrecha. En algunos estados, estas luces no son legales para la calle uso- su valor brillo y posición de montaje puede a menudo ciegos otros conductores en la carretera.

faros antiniebla se ofrecen como una característica adicional en la mayoría de los coches y camiones, o puede ser un mercado de accesorios add-on. Estas luces están diseñadas para ser dirigido bajo en el camino para maximizar la visibilidad en caso de niebla, lluvia o nieve.

faros antiniebla se ofrecen como una característica adicional en la mayoría de los coches y camiones.
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