¿Cómo funcionan automático de las luces?

Los faros automáticos se activan a través de un sensor fotoeléctrico que se incrusta en el panel de instrumentos. El sensor está situado en la base del parabrisas debajo de la parrilla desempañador. La sensibilidad del sensor se ajusta bien por el fabricante de automóviles o el controlador. El sensor es activado por las condiciones de iluminación al amanecer o al atardecer. Las luces pueden apagar hasta cinco minutos después de que el motor ha sido desactivado.

El conductor tiene la posibilidad de anular las funciones de los faros delanteros automáticos accionando el interruptor de la luz o algún otro dispositivo en el coche. Si el conductor inadvertidamente deja las luces encendidas, un carillón recordatorio sonará por lo que el conductor puede apagarlos.

Video: LUCES DIRECCIONALES (funcionamiento explicado con diagrama basico)

El interruptor de la luz de los faros de un coche automático controlado asemeja el interruptor de un coche con los faros convencionales. El interruptor de luz convencional tiene posiciones que decían "off", "parque" y "faros". El interruptor de la luz de un coche automático de los faros tiene posiciones que se leía "auto", "parque" y "faros". Algunos modelos de automóviles tienen una posición "off" para que el conductor puede pasar por alto la función automático de los faros cuando se arranca el vehículo.

Video: Como usar las luces de un automóvil.

El sistema de control automático de la luz (ACL) es una característica estándar para vehículos Oldsmobile 1999-2004 y una opción para algunos modelos de Pontiac. La sensibilidad del sensor y de retardo de faros están situados en la fábrica y no se puede ajustar. Control Automático de Luz convierte las luces en cada vez que el sensor, en el panel de instrumentos, detecta las condiciones oscuras. El sistema activará las luces cuando el coche se conduce en un lugar cerrado, como un garaje de estacionamiento. las condiciones nubladas pesados ​​pueden causar que las luces se encienden. El faro de retraso es de veinte segundos. faros antiniebla, si está equipado, se apagará cuando el conductor apaga el motor.

Sin pasar por el sistema se puede lograr mediante el acoplamiento del freno de estacionamiento antes de arrancar el motor. También después de apagar el motor, se puede mover el interruptor de la luz de "Auto" a "faros" y volver a "automático" de nuevo.

vehículos de Lincoln-Mercury han utilizado un sistema llamado "Auto-lámpara." Una fotocélula se utiliza para activar los faros automáticos cada vez que la autorización de las condiciones.

Video: funcinamiento luces automaticas bora MKIV

Sus dos características secundarias diferencian automático de la lámpara del sistema de control automático de la luz de General Motors. El sistema automático de los faros se puede omitir en el interruptor de la luz. En segundo lugar, Auto-Light tiene una función de retardo de salida, que mantiene las luces interiores y exteriores iluminados por lo que el camino hacia la vivienda del conductor puede ser iluminado. Esta era una característica opcional (alrededor de 1981 y 1982 el año del modelo) más tarde hizo una serie en el Mercury Grand Marquis.

Video: cómo funcionan las luces LED

Crepúsculo Sentinel es una de las primeras formas de características de los faros automáticos para General Motors (Cadillac y Buick) y coches Chrysler. Su origen se remonta a 1964. Crepúsculo Sentinel utiliza un amplificador y una sola célula fotoeléctrica para medir la intensidad de la luz antes de encender las luces encendidas. La Guía del comprador de Buick 1980 establece los faros se "permanecer en un camino a la luz por delante del coche durante tres minutos", cuando el motor está apagado. El conductor puede ajustar la duración del tiempo de la demora de los faros. De acuerdo con Imperial Club.com, la versión de Chrysler Crepúsculo Sentinel encenderá las luces de reversa, junto con los faros.

De acuerdo con Chip Lamb, se utiliza la señal de giro para iluminar el lado correspondiente del vehículo, siempre que el automóvil está equipado con luces angulares laterales (Cadillac, Buick Riviera y Electra y característica Chrysler Imperial). luces angulares son luces blancas en la parte delantera del guardabarros delantero de algunos coches de lujo.

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El sistema automático de faros es una característica dominante en muchos coches. Alguna vez fue un fenómeno que ocurre exclusivamente en los coches de lujo. Es una característica de lujo práctico.