Como prueba de módulo de encendido de un motor de dos tiempos y de la bobina
La bobina de encendido o módulo para un motor de dos tiempos regula la potencia de encendido, y la convierte en electricidad para cargar la batería del sistema. Cuando el módulo y la bobina comienzan a fallar, es por lo general debido a que las unidades se han quemado. El resultado será un motor que tiene un pobre rendimiento, si se inicia en absoluto. Prueba de tales unidades implica el uso de algunas herramientas eléctricas para medir si la pieza sigue funcionando, ya que la mayoría de los módulos y las bobinas están sellados que no contiene partes.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- multímetro
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Desconectar el capuchón de la bujía de la bujía. Retirar con cuidado el alambre enchufe a la bobina de encendido de sus ganchos que lo mantienen en su lugar en el motor. Tire del cable de la bujía de la bobina donde se inserta: Es típicamente simplemente empujado-in a un pico en la bobina.
Use un destornillador para desconectar la unidad de bobina de su arnés o soporte en el motor. Coloque los tornillos que fijan a un lado. Tire con cuidado de la bobina fuera del soporte, y luego desconecte cuidadosamente los motores y vehículos cables de la propia bobina.
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Una los extremos de un multímetro para las conexiones de la bobina para la entrada y a tierra, las pruebas de resistencia eléctrica en la unidad. Reemplazar la unidad de bobina con una nueva, si la lectura muestra como infinito o cero. Esto significa que no hay resistencia de la unidad se ha quemado.
Tome la unidad de bien, o una nueva bobina y vuelva a conectarlo al soporte del motor. Inserte una nueva longitud de cable de la bujía, después de conectar la tapa de la bujía a un extremo. Inserte el otro extremo en el receptáculo de la bobina para el cable. Vuelva a conectar la tapa de bujía de la bujía.
Consejos advertencias
- Si una bobina de reemplazo para su motor de dos tiempos es bastante barato, es mejor simplemente reemplazarla con una nueva unidad, en lugar de tratar de hacer un viejo trabajo de nuevo.
- No se limite a tirar de los cables eléctricos fuera de las conexiones de la bobina. Muchas veces, los dos cables motor de dos tiempos son viejos y se romperán o broche de tirones bruscos. Tire del conector de extremo de cable en su lugar, cuando se separa de la bobina.