¿Qué es un camión Prerunner?

Toyota introdujo el Prerunner en 1998. La compañía diseñó el modelo para ofrecer el estilo de sus cuatro ruedas motrices Tacoma con la asequibilidad de un camión de dos ruedas motrices.


Historia de la Prerunner

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    Toyota nombró el Prerunner para los más fuertes, los vehículos de dos ruedas que se utilizan para "pre-ejecución", o explorador, competitiva todoterreno cursos antes de una carrera. Mientras que el Prerunner no estaba equipado con tracción a las cuatro ruedas, el aumento de su altura y de compensación y de gran tamaño, los neumáticos todo terreno hacen que sea más ágil que el promedio de camiones de dos ruedas motrices.

    El modelo se vendió bien sus primeros años. Fue particularmente popular entre los compradores jóvenes en el mercado para un camión de aspecto deportivo, asequible.

Evolución de la Prerunner

  • Desde el principio, el Prerunner lucía el mismo diseño exterior como otros modelos Tacoma 4WD. Inicialmente, los camiones sólo estaban disponibles como modelos Xtracab con una transmisión automática y un motor de cuatro o seis cilindros.

    Sin embargo, un Racing Development Toyota (TRD) Off-Road paquete ofrecido mejoras, incluyendo amortiguadores Bilstein delantero y trasero, diferencial trasero con bloqueo en los modelos V6, de tasa progresiva muelles helicoidales Suspensión delantera y la hoja trasera, de Camber trasero modificado, un frontal más grande barra estabilizadora, llantas de aleación de 15 por 7 pulgadas y molduras sobre negro.

    En 1999, Toyota ofreció la Prerunner en un modelo de cabina regular con una transmisión automática equipada con el motor de 4 cilindros 2.7L.

Prerunner de hoy

  • La alineación de Toyota 2011 incluye una recolección Tacoma Prerunner doble cabina, una recolección Cab Tacoma Prerunner extendido y una Tacoma Prerunner largo Cama doble cabina de recogida.

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