Cómo solucionar un cuatro ruedas motrices en un Dodge RAM 2000

Algunos de los camiones Dodge Ram de Chrysler están equipados con sistemas de cuatro ruedas motrices. La caja de transferencia se puede desplazar de forma manual con una palanca, o en algunos modelos, desplaza electrónicamente a través de controles de panel. Problemas con un sistema de cuatro ruedas motrices en una RAM 2000 pueden estar relacionados con los controles y los entornos necesarios para cambiar entre los diferentes tipos de cuatro ruedas motrices. Este tipo de problemas se pueden corregir a través de la resolución de problemas.


Cosas que necesitará

  • medidor de presión de las llantas
  • Video: Dodge Ram 1500 SLT 4X4 Engine Code P0335 Repair

    Video: Qué es la barra estabilizadora y cómo funciona

    Permitir a las ruedas delanteras o traseras dejen de girar si el camión no va a cambiar a las cuatro ruedas motrices. El camión de Dodge no está equipado con la sincronización, por lo que el ejes de transmisión delantero y trasero debe estar girando a la misma velocidad para el cambio tenga lugar.

  • Mantener una velocidad inferior a 25 millas por hora cuando se opera el camión en el "4LO", o cuatro ruedas motrices baja, posición si los resultados son inesperados. La velocidad del motor es tres veces mayor que la de dos ruedas motrices cuando se encuentra en "4LO."

  • Compruebe que la presión correcta de los neumáticos, el desgaste desigual del neumático, carga excesiva o temperaturas frías si los retrasos de los camiones en el cambio de las cuatro ruedas motrices. Compruebe la etiqueta de información sobre el montante de la puerta del lado del conductor para los requisitos de los neumáticos inflación y el peso del vehículo y la carga. Recuerde que los máximos de peso incluyen pasajeros y carga.

  • Video: Ruido aparente en suspension

    Utilice la variante correcta de dos o cuatro ruedas motrices si la adherencia es baja. Use "2H", o de dos ruedas motrices alta, para pavimento seco regular. Use "4H" para las condiciones resbaladizas. "N" es la posición neutral para ser remolcado y "4LO" es para profunda arena, barro, agua o pendientes pronunciadas. También se puede utilizar para remolcar equipo pesado.

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