1997 Chevy S10 Tamaño de los neumáticos
De vuelta en los albores de la camioneta, Henry Ford demostró que los clientes comprar una camioneta versátil y compacto que conducía como un coche cuando no se lleve carga. GM podría haber ido en gran parte por el "más grande es mejor" camino desde entonces, pero la excelente pequeño S10 y su primo GMC Sonoma han rodado en la historia demostrando que, a veces, las primeras ideas son las mejores.
Neumáticos S10
-Dos ruedas motrices S10s vino, ya sea con 205 / 75R15 o más ancha 215 / 65R15. llantas de equipo original del S10 1997 ya en la producción no son, pero a partir de 2013, Tire Rack se indica el Fuzion SUV como el más popular de los neumáticos calle reemplazo para el neumático 205 de la serie, y el general Grabber AT2 como el más popular de los neumáticos fuera de carretera . Los compradores en sustitución del viejo neumático 215 de la serie tienden a preferir la gira LS general Altimax RT, Sumitomo T o Sumitomo HTR A / S P01 neumático de rendimiento.
camiones de cuatro ruedas motrices vinieron con los mismos 205 / 75R15 neumáticos como los modelos de dos ruedas motrices en forma estándar, pero Chevy ofrecen un paquete off-road con 235 / 75R15 neumáticos más anchos y más altos. El Grabber General es el neumático de repuesto más popular para los modelos de cuatro ruedas motrices con los neumáticos más pequeños. Counterintuitively, Tire Rack informes de que los compradores para sustituir los neumáticos todoterreno más grandes a menudo cambian a un mismo tamaño de los neumáticos calle como el SUV Fuzion o Kumho Solus KR21.