Los frenos de remolque eléctricos Guía para solucionar problemas

Muchas veces, cuando fallan los frenos eléctricos o trabajar demasiado bruscamente, encerrar a las ruedas con la presión del pedal de freno ni siquiera la luz, el problema está en la configuración del controlador de freno. Por lo tanto, cualquier problema de freno eléctrico, excepto un ruido en los frenos comenzar por comprobar el controlador. Observe que el controlador encenderá para verificar que el controlador tiene el poder y se enciende cuando se presiona el pedal del freno. A continuación, compruebe los botones de ajuste o deslizadores en la controller- veces éstos son golpeados accidentalmente y convertido esencialmente desactivado.

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Si todo parece estar bien con el controlador, el siguiente paso es comprobar por el poder en el conector del remolque. Usted necesitará un ayudante y un multímetro para esta prueba. Haga que su ayudante deprimir y mantenga presionado el pedal de freno mientras sondea el conector de poder. Si no se encuentra ninguna potencia en el conector, el problema está en el cableado entre el conector y el controlador de freno. Compruebe las uniones en el alambre de nuevo a la controller- estos tienden a corroerse y pueden dejar de llevar la corriente. Si se determina que la energía en el controlador es el momento de pasar a la caravana.

Una vez encendido se encuentra en el conector del remolque en el vehículo remolcador es el momento para comprobar el suelo del remolque. Esto es más fácil de lo que parece ... con el remolque conectado al vehículo remolcador y el conector enchufado de nuevo, simplemente encender las luces del vehículo remolcador. Si las luces del remolque vienen en brillantes, el suelo del remolque es buena.

A continuación, limpiar un lugar en el marco cerca del eje en ambos lados del remolque. Asegúrese de quitar todo el óxido y la pintura de este lugar ya que esta será la conexión a tierra para el multímetro en el siguiente paso. Use un pequeño vicio agarre o pinza para fijar la sonda de tierra del multímetro en esta área limpia.

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Pregunte a su ayudante para mantener presionado el pedal de freno mientras que pruebe el cable de alimentación para cada freno. Si se determina que el poder aquí cuando su ayudante está presionando hacia abajo el pedal del freno, pero el freno no funciona, el problema es o bien el fracaso del electroimán de freno o la conexión del cable de tierra al marco. Antes de sustituir el imán, es una buena idea para eliminar la conexión a tierra del marco, limpiar el terminal y el marco por completo y vuelva a conectar el terminal al marco. Compruebe los frenos de nuevo. Si aún así no funciona sustituir el imán.

Sin embargo, si no se encuentra ningún poder aquí, la cuestión es un cruce corroída o alambre roto en algún lugar entre el freno y el conector del remolque.

A veces los frenos del remolque se parecen a aplicar por su cuenta, o no liberarán cuando el pedal de freno ya no se presiona. Al intentar diagnosticar esta afección, comenzar con el interruptor de remolque ruptura de distancia. Este interruptor está diseñado para aplicar el freno si el remolque debe desconectarse accidentalmente del vehículo remolcador. Sin embargo, en ocasiones la cuerda de seguridad se consigue tirado con fuerza suficiente para cerrar el contacto en el interruptor y aplicar los frenos.

Ruidos en las ruedas de los remolques equipados con frenos eléctricos son causados ​​por un evento mecánico. Para diagnosticar un ruido de frenos, debe quitar la rueda y el neumático e inspeccione completamente las zapatas de freno y manantiales. Compruebe si hay resortes rotos y perdidos y zapatas de freno desgastadas. Inspeccionar el imán para asegurarse de que no es vinculante o desgaste desigual.