Vs. inercia Frenos del remolque eléctricos

Peligrosa Trailers.org dice que la mayoría de los estados tienen normas que regulan los remolques que pesen más de 3.000 libras. Hay poca o ninguna regulación para remolques de un peso inferior a 3.000 libras. Si un remolque está diseñado para transportar 3.000 libras, que debe tener un sistema de frenado de trabajo. Dos tipos de sistemas de frenado están disponibles: los frenos del remolque inercia y los frenos del remolque eléctricos.


Los controladores de freno

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    controladores de freno eléctricos son automóvil equipo original fabricado o módulos de dispositivo de recambio-instalado. Se activan los frenos del remolque y son necesarios si el remolque utiliza frenos eléctricos. Los controladores están montados sobre o debajo del tablero de instrumentos del vehículo de remolque en el lado del conductor. Los controladores pueden venir en diferentes clases de productos, tales como controladores de freno proporcionales o de inercia.

Frenos del remolque eléctricos

  • Video: Freno inercia

    Los frenos eléctricos de alimentación de potencia de las luces de freno del vehículo remolcador en el controlador. Los frenos del remolque se activan mediante un circuito de servicio pesado separado a través de un enchufe y el zócalo. Esto permite que los frenos funcionan de forma automática cada vez que se aplican los frenos del vehículo remolcador. Correctamente controladores ajustados pueden permitir vehículo de remolque y la combinación de remolque para llegar a una parada tan suavemente como si el vehículo de remolque era por sí mismo.

Frenos del remolque de inercia

  • frenos de inercia activado ofrece una respuesta de parada suave en la mayoría de las situaciones. Según técnico RV Reg DeYoung, los frenos de inercia tiene un dispositivo de detección interna o un péndulo que detecta la tasa de vehículos de remolque de deceleración. El dispositivo de detección entonces se aplica el amperaje a los frenos del remolque en la misma tasa de deceleración como el vehículo de remolque.

Los inconvenientes de la inercia y frenos eléctricos

  • El péndulo de los frenos de inercia puede no girar correctamente debido a cambios en el ángulo o los cambios, y esto puede conducir a paradas bruscos, de acuerdo con Hensley Manufacturing.

    Los frenos eléctricos tienden calor hasta una temperatura de 300 grados Fahrenheit. Esto cambia la resistencia en los imanes en el sistema de frenos, que lleva a debilitamiento de los frenos.

Conclusión

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    Video: Eje con freno eléctrico

    los frenos del remolque son una pieza fundamental del equipo cuando el remolque se ha alcanzado un umbral de peso específico. Algunos estados de los Estados Unidos pueden tener muy poca regulación de los frenos del remolque para las unidades de menos de 3.000 libras, pero lo mejor es comprobar las regulaciones locales donde se operará el remolque.

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