Cómo reemplazar rotores delanteros en un Mazda 6

Aparcar su coche en una superficie plana, y poner un bloque de parada abajo detrás de la rueda opuesta a la que va a trabajar sobre sí mismo para asegurar que el coche no se mueve en cualquier lugar. Póngase una mascarilla y gafas de seguridad antes de comenzar a trabajar en los frenos, ya que algunas pastillas de freno y polvo de los frenos pueden contener asbesto.

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Levantar el coche, y apoyarlo sobre los soportes del gato. Afloje todos los apéndices de retención de la rueda en su lugar con una llave de tuercas o barra de hierro. Sujete firmemente el volante con las dos manos y tire de ella fuera de su coche para acceder al sistema de frenos. Inspeccionar el sistema de frenado: si nota cualquier acumulación de oxidación, formación de cicatrices, desgaste o deformación en el rotor, entonces es hora de reemplazarlo.

Quitar los dos tornillos de fijación para la línea de freno, y deslice suavemente la línea de freno a ganar más juego para la eliminación de la pinza. Retire los dos tornillos de la pinza, y levante suavemente la pinza de la pinza de montaje. Suavemente a un lado y no lo ate con una cuerda elástica fuera del camino. Prestar especial atención de no doblar o pellizcar la manguera flexible de la pinza para evitar daños en la línea de líquido de frenos.

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Retire los dos tornillos que sujetan el soporte de montaje en su lugar pinza, y eliminar suavemente el soporte de la pinza de montaje del rotor. Utilizar un soplete de calentamiento para calentar la zona exterior alrededor de los dos tornillos de estrella que sostienen el rotor en este lugar- le permitirá desenroscar sin quitar las cabezas. Retire los dos tornillos Phillips.

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Firmemente agarre el rotor con las dos manos, y tire de ella fuera de la placa de eje. Si es muy terco y no se salga, use un martillo de goma para ayudar a lo largo. Limpiar la placa de eje con piezas de freno limpiador de cualquier óxido residual de la antigua rotor. Limpiar el nuevo rotor con piezas de freno más limpia y límpiela con un trapo limpio. Deslizar el nuevo rotor en el montaje hasta que es al ras con la placa de eje.

Reconstruir el sistema de frenado en el orden inverso. Coloque la rueda de nuevo y seguro en su lugar con tacos. Bajar su coche al suelo y su sistema de frenado debe ahora ser tan sensible como lo fue cuando era nuevo.