Cómo modificar un colector de admisión H22

El Honda H22 es un motor muy alto rendimiento en forma de valores, producir tanto como 200 caballos de fuerza en el preludio de producción estadounidense. El rendimiento del H22 se puede mejorar aún más con la de admisión y de ventilación de escape modificaciones habituales. Muchos entusiastas van a instalar cámaras mejoradas o kits de inducción forzada a su H22. Sin embargo, si desea obtener el máximo provecho de su aspiración natural de Honda H22 sin modificar internos del motor, modificando el colector de admisión de valores es una gran mejora para complementar otras modificaciones de admisión, ganando tanto como 15 caballos de fuerza en el H22.


Cosas que necesitará

  • Llave de tubo
  • juego de tubos
  • Juego de destornilladores
  • Die amoladora o la ingesta de mercado de accesorios colector
  • junta del colector de admisión
  • Video: Como Hago Colectores de Escape

    Video: Valve Steal Seal Assembly / Montaje Retén Válvula - HONDA CIVIC VTEC 16V D15Z8

    Retire el colector de admisión de las acciones de su H22 desconectando todas las líneas de vacío y sensores, así como los pernos de cuerpo del acelerador. Retire los pernos del colector de admisión de la culata del motor y el colector de admisión de valores se levante libre, permitiendo la modificación. Asegúrese de tener una junta de colector de admisión reemplazo para cuando vuelva a instalar el colector de admisión, como la reutilización de las juntas viejas a menudo conduce a pérdidas de vacío.

  • Video: Portear y pulir ductos de admisión

    Puerto de su ingesta de corredores múltiples por moliendo material de sus superficies interiores con un molinillo de troquel. Usted quiere mantener los corredores suaves y largos, por lo muelen con delicadeza. Idealmente, los corredores del colector de admisión coincidirán perfectamente los puertos que se alinean con la culata del motor. Para el máximo de ganancias de rendimiento, haga que su cabeza del motor H22 portado por un profesional, entonces el puerto-coincida con sus corredores del múltiple de admisión a la cabeza del motor modificado.

  • Orificio de entrada de su colector de admisión para que coincida con el diámetro del cuerpo del acelerador. Una vez más, desea una superficie lisa y uniforme de interiores. Para las ganancias de rendimiento máximo, la compra de una unidad más amplia del mercado de accesorios del cuerpo del acelerador, entonces el puerto de entrada-fósforo del colector de admisión con el diámetro del cuerpo del acelerador aumentado.

  • Comprar un colector de admisión del mercado de accesorios si usted no desea moler su unidad de acción. Hay varios fabricantes del mercado de accesorios que compran atornillado de los kits del múltiple de admisión para el H22. Como alternativa, el colector de admisión de la Honda Europea Acuerdo R - conocida comúnmente como la "ingesta Euro-R" - es una actualización popular para el motor H22. Éstos se pueden comprar directamente de Honda Motor Co., o de varios importadores de rendimiento.

  • Vuelva a instalar el colector de admisión modificado para la cabeza H22 en el proceso opuesto de eliminación. Conectar el colector al cuerpo del acelerador, y volver a instalar todas las líneas stock de vacío y sensores. Arrancar su vehículo y le examinará el colector de admisión modificado para detectar fugas o mal funcionamiento.

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